Oh doch 😂
Beiträge von Runner
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Sehe/Mache ich genauso nur ohne Tibber.
In 2 Jahren geht der Genesis und wer weiß was dann kommt.
Genesis ist bei mir durch den Service aber raus.
Lt. Bildzeitung wird‘s dann eh wieder ein Verbrenner😂😂
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Wie sieht denn die Rechnung in etwa aus?
Ein Beispiel:
500 GV60 a 15000 KM pA = 7.500.00,00 KM
7.500.000 KM : 100 = 75.000
75.000 x 22 KW = 1.650.00 KW
1.650.000 KW x 0,30 € = 495.000 €
1.650.000 KW x 0,69 € = 1.138.500 €
Zuschuss durch Genesis 643.500 €
643500 € : 500 = 1.287 € pA und Auto
Das gilt natürlich nur wenn alle 100% bei ionity laden und 15000 KM fahren. Bei mir waren es 5000 KM von gesamt 16000 KM. Und ich glaube nicht das Gebesis 0,69 € pro KW bezahlen.
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Tja, wir sind dann auch raus mit Genesis.
Eigentlich bei uns im Service KEIN einziges Versprechen gehalten.
Klasse Auto, Rest unterirdisch
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MMn schliesst das Auto aber auch schnell wieder ab, wenn man nicht eine Tür öffnet.
Ich schaffe es nicht, wenn ich mich zu Hause von vorne nähere, das Auto öffnet, mein Ladekabel vom Haken zu nehmen und ins Auto zu stecken. Da ist‘s dann schon wieder zu.😂 (und nein ich schleiche nicht ums Auto😂😂)
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Da ich in beiden Welten fahre, Tesla MYP und GV60 kann ich sagen: Ich mag beide sehr. Könnte mich auch jetzt nicht sofort entscheiden, welchen ich nochmal kaufen würde.
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Das aktive System in der Schweiz finde ich da besser.
Kenne da nämlich einige…
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Geld?😂
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Find ich eine prima Idee.
Und bei Freunden hört man immer wieder: ja die ladeinfrastruktur fehlt . Kein Ökostrom…