Beiträge von Runner

Zitat von Chiaki

Genausowenig wie Radwechsel derart zu realisieren, dass man 139 € für

• eine Abholung vor der Tür
• Abladen eines Ersatzwagens
• Nutzung des Ersatzwagens für 1-3Tage?
• Aufladen des eigenen Wagens
• Abladen des eigenen Wagens
• Radwechsel
• Und obige Auf-/Abladevorgänge nochmal rückwärts

bezahlt.

Und das bei uns dafür die Dorfstraße gesperrt werden musste war mehr als peinlich🤪 knapp 40 Minuten zirkelte der arme Fahrer hier rum.

Der zurück- termin fand dann auf dem Rastplatz an der A3 statt. Da war etwas mehr Platz…aber der nächste Termin zum Räder wechseln ist beim örtlichen reifenhändler. Dauert genauso lang und kostet 50€ incl Einlagerung.

Ich habe 15 Monate auf einen EV6 gewartet, ohne jegliche Kontaktaufnahme von KIA…

Ist halt Programm glaube ich.

Bei Tesla wurde das Auslieferungsdatum 7 mal in der App verschoben.

Nach vorne, nach hinten, ganz weg usw. Das war zufiel Input 😂

Frage mich nur was Genesis macht bei Wartungsarbeiten/Reparaturen wo das Auto abgeholt werden soll…

Hier keine Probleme 👍

Hat leider ja nicht geklappt 🤓

Zitat von johnnyb.goode

Runner

Ich hatte das Phänomen kurz am Sonntag auf einer 8-Stündigen Autobahnfahrt.

Durch die vielen Einstellmöglichkeiten am Sitz habe ich jetzt fast 3500 km gebraucht, um eine für mich angenehme/zufriedenstellende Sitzposition zu finden

Dadurch habe ich immer wieder an der Sitzposition rumgespielt und einmal "Dein" Phänomen gehabt. Musste dabei sofort an diesen Thread denken. Ich hatte die Innenraumtemperatur auf 21 Grad, Driver only, Sitzheizung auf 1 von 3 und in dem Moment war "Heat" (nicht A/C) im Automatik-Modus aktiv. Heisst, da nirgends Luft raus kam (ausser für den Fahrer) muss der kalte Luftzug rein aus der Umgebung gewesen sein - und wie Du schreibst richtig unangenehm genau aus dem Knickbereich zwischen Sitzfläche und Lehne. Habe daraufhin weiter an den Sitzeinstellungen gespielt und konnte dadurch sehr schnell erreichen, dass das Phänomen wieder verschwand.

Idee: versuch's mal mit dem vorderen eckigen Schalter der Sitzverstellung - das ist der, der die Sitzverlängerung in Richtung Pedale ausfährt, wenn man ihn in Fahrtrichtung bewegt. Wenn Du den gleichen Schalter länger nach oben hältst, merkst Du, dass es nur den Gesäßbereich nach oben drückt. Vielleicht hilft das schon gegen den Luftzug?

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Danke, werde ich Morgen durch meine Frau mal ausprobieren lassen👍👍

Ist es richtig, das nach dem Update, das beim Wechseln der Räder aufgespielt wurde, die angelegten Profile gelöscht werden?

Leider ist das Profil meiner Frau nicht mehr herzustellen gewesen…auch nicht vom Backup aus der App.

So mein GV60 war zum Räderwechsel weg. Das Problem wurde mit dem GTA besprochen. Auch er hat die kalte Luft festgestellt. Genauso bei drei anderen GV60.

Er wird es nach oben melden…

Meine Vermutung ist das es an den Relexsitzen liegt, da der Übergang zwischen Sitz und Lehne relativ „offen“ ist. Besonders dann wenn Gewicht drauf kommt. (Ich 85 kg) Ich stopfe jetzt ein Gästehandtuch rein.

O-Ton meiner Frau: Ich habe noch nie so einen kalten Arsch in einem Auto gehabt.

Soc 80% rund 378 KM

Ja die Anzeige stimmte nich nie. Habe das mal an Genesis gesendet. Die Daten sind wohl Müll.

Wie soll ich den Energieverbrauch hier lesen?