Liegt vielleicht daran, dass meiner direkt verfügbar war?
War bei mir auch so👍
Beiträge von Runner
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Leider sind die Ladeplätze so eng und gewinkelt, dass ich neben diesen parken musste. „Rot“ stand ein dicker audi irgendwas. Wer die Ladeplätze geplant hat, hatte nur einen kleinen Wagen zur Verfügung.
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Ich habe nur 6 KM zum nächsten Ionity, da klappt das mit dem vorheizen nicht so richtig 😂
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…und immer Recht haben…
langweilig
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Sehr schön, dann allzeit gute Fahrt.
Tolle Farbe👍👍
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Auf das Ergebnis komme ich auch fast.
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Also leider muss ich sagen, das ich für einen Termin zum Wechsel auf Winterreifen, betteln muss…ich glaube ich habe schon zig Emails, WhatsApp geschrieben…
Es soll ja dann auch die Anhängerkupplung kommen (die seit 09.08 bezahlt ist) und die Fußmatten…
Das ist in meinen Augen richtig schade und fraglich, wenn mal was wichtiges ist (obwohl Morgen droht hier schon Bodenfrost, bin gespannt was bei einem Unfall die Versicherung sagt)
Der GPA meinte Gestern sogar das der Monteur mich versucht hat anzurufen. Ich wäre aber nicht ans Telefon gegangen…(Doof nur das mein handy keinen Anruf in Abwesenheit hat)
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Zuhause einfach die Aufheizung starten und dann zu Ionity fahren. Dann läd der schön in 18 Minuten
Wie starte ich den manuel das aufheizen der Batterie?
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Immer diese vergleiche mit Tesla.
Wer ein HUD im GV60 hat schaut nur noch gerade aus.
Ist das so?
Nö😂
Alleine Schulterblick und so😂
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Ich glaube das von Nio viele zu Genesis wechseln werden, da die Ihre Marke nur im Abo anbieten. Hab das in verschiedenen Quellen gelesen.
„Mein“ ET7 soll schlappe 1399€ p.M. Kosten.
