Beiträge von Low Energy

Wie kommt man in diese Gruppe?

Bei AC ist mir das noch nicht aufgefallen. Nur bei DC. Ja, wenn der Akku kühler ist (durch Reduktion schon vorher auf 100 kW), dann kommt auch keine Pause bei 80%. Ich hatte kürzlich einen Ladehub von 20 auf 93%, da kam weder Reduktion noch Pause bei 80%.

Sobald eine Zelle 50 Grad hat, macht er diese Pausen

Mein eGV70 funktioniert, der Leih-GV60 unter dem selben Account in der selben App funktioniert nicht.

Herzlichen Glückwunsch! Sieht sehr schick aus!

Nicht persönlich nehmen:

Zur Entwicklung von Lotus würde sich Colin Chapman im Grabe umdrehen

Leider haben bisher alle chinesischen Fahrzeuge immer irgendeinen Pferdefuß. Hier ist es zumindest nicht die Ladeleistung

Freue mich daher über deine Erfahrungsberichte. Bin sehr interessiert!

Geht hier im Forum aktuell vielen so. Mir inklusive.

Jetzt kann ich den Leih-GV60 auch nicht aus meinem Account löschen. Wegen desselben Fehlers. Der Wagen wird heute nämlich wieder abgeholt. So ein Mist.

Zitat von michael23

Laut Garantiebedingungen ist das noch kein Mangel. Die Garantiebedingungen sagen: SOH <70% maximal bis 160.000km bzw. 96 Monate.

Von den 70% bist Du noch ein ganzen Stück entfernt.

Defekte Zelle und Degradation sind ja zwei unterschiedliche Dinge. Wenn die Zelle wirklich defekt ist, wird das BMS schon Bescheid geben.

Same here!

NMC (Nickel-Mangan-Cobalt)