Beiträge von GV60_preordered

Zitat von DiWo

Mein PA hat mir ein Angebot über Euro 1.300 für die Anhängerkupplung beim Sport gemacht. Diese wird in Bremerhaven bei Ankunft des Fahrzeuges aus Korea nachgerüstet. Auf meine Nachfrage ob man selber eine AHK über den Fachhändler vor Ort nachrüsten darf (Kauffahrzeug) hat die Technik von Genesis auf evtl. Garantieprobleme bei nicht fachgerechter Installation hingewiesen.

Naja, Standardspruch halt. Da die AHK so oder so nachgerüstet wird, ist die Montage beim Kfz-Meisterbetrieb vor Ort genauso fachgerecht wie in Bremerhaven.

Solange in den Garantiebedingungen nicht ausdrücklich nur die Firma XY für den Einbau festgeschrieben ist, kann man die AHK in jeder Werkstatt einbauen lassen.

Da aktuell keine E-Sätze von der Firma ECS für den EV6 und Ioniq5 lieferbar sind, kann eine Kopplung an Bremerhaven sogar zur Auslieferungsverzögerung führen.

Zitat von Curio

Dann möchte ich mich für die verfloskelung hiermit entschuldigen. Ich vermeinte, das die Informationen vom PA bzgl weiterer Studiostandorte vielleicht hier von Interesse sein könnten. Es steht sicherlich ausser Frage, das Genesis sein Konzept bislang nicht ausreichend mit Leben gefüllt hat. Von den "Konzepten" der Mitbewerber war ich allerdings vorher schon öfter mächtig enttäuscht worden.

Alles gut👍🙂

Zitat von Curio

...Stehe ich sicherlich nicht. Im weiteren ist das in meiner Wahrnehmung auch keine Entschuldigung, sondern der Versuch einer Erklärung und Weitergabe von Informationen, der mir der PA in Frankfurt gegeben hat. Jedenfalls bin ich für meinen Teil mit der Kommunikation mit Genesis bislang sehr zufrieden. Es tut mir leid, wenn Du da mehr Probleme hast.

Ich habe keine Probleme mit dem PA gehabt. Alles gut.

Aber ich lasse mich ungern mit Floskeln "berieseln" und bevorzuge eine direkte und sachliche Kommunikation. Und hier gibt es einfach Fakten zum Stand der Dinge (keine Probefahrt aktuell in meiner Nähe möglich, keine Reservierung eines bestimmten Fahrzeugs bis zur Probefahrt), die durch Umschweifungen nicht besser werden.

Wenn Genesis sich jetzt schon so unflexibel zeigt und von dem eigenen Kundenbetreuungskonzept abweicht, dann schafft es keine gute Vertrauensbasis.

Sage ich doch, da steht Gesamtfahrzeugpreis. Also inklusive Überführung.

Nichts mit Bruttolistenpreis.

Die Rabatte gibt es bei Genesis nicht, aber zunehmend auch bei anderen Herstellern nicht mehr.

Zitat von Curio

..Genesis ist da ja noch im Aufbau. Laut PA sollen weitere Studios in Frankfurt, Hamburg und anderen Städten kommen. Die Betreuung finde ich unter den gegebenen Umständen sehr gut, aber bis zum vollständigen Aufbau eines eigenen Vertriebssystems brauchen Sie wohl noch etwas Zeit. Aber jeder Weg beginnt ja bekanntlich mit dem ersten Schritt.....

Ist ja schön, wenn Du auf der Payroll von Genesis stehst und versuchst, Entschuldigungen zu finden.

Zitat von xxlarge

Wie sollen sie das denn machen, wenn nur ein paar Autos in Frankfurt rumstehen. Ich will Genesis nicht verteidigen und habe in München auch keine Probefahrt bekommen ( erst ab Juni möglich). Aber der richtige Verkauf ist noch gar nicht gestartet.

Das gleiche hatte Hyundai mit den P45 Ioniq 5 auch gemacht. Bestellung nur ohne Probefahrt möglich

Ich würde mal sagen, das Ganze so durchziehen, wie kommuniziert: die Pre-Order bekommen die Möglichkeit zur Probefahrt und Bestellung in der Reihenfolge der Pre-Order.

Das läuft jetzt anders.

Würde ich in Frankfurt wohnen, würde ich jetzt einen Vorteil haben. Wohne ich aber nicht, dadurch habe ich einen Nachteil. Juckt Genesis nicht.

Ich wurde angerufen. Mein Problem ist, dass ich ohne Probefahrt keine verbindliche Bestellung in der Größenordnung unterschreiben möchte. Sonst hätte ich auch aus der 48er Liste wählen können.

Und Genesis hat mir keine Probefahrttermine in der Nähe meines Wohnortes anbieten können. Und ich fahre keine 500 km nur zu einer Probefahrt. Ganz ehrlich, das weicht vom Genesis Kundenbetreuungsmodell schon gehörig ab. Von wegen Holen/Bringen...

Also warte ich auf eine Probefahrt.

Zitat von xxlarge

Das stimmt so aber auch nicht. Es war klar, das ab 2023 was ganz neues Kommt, da eine neue Regierung. Es wurde nur für 2022 alles beim ten gelassen, damit nicht noch mehr Unsicherheit in die Automobilbranche kommt.

Ab 2023 fallen nicht nur die 3000 Innovationspämie weg, es soll auch nur noch 4000 geben, wenn die Autos unter 65000 Listenpreis Brutto haben. Und das ist schon ein Riesen Unterschied.

Laut Genesis wird es auch vom Hersteller keine Prämie mehr geben, wenn die vom Staat wegfällt.

Der erste Absatz ist Deine Meinung, aber es stand in keinem Papier.

Und im Vorschlag von Habeck ist ausdrücklich die Rede vom Gesamtfahrzeugpreis brutto (inkl. Rabatte). Nicht vom Bruttolistenpreis.

Zitat von MisterT

Aber vielleicht hast du ja auch Glück und dein Wunschauto ist bei den Lagerfahrzeugen dabei die im Juni auf die Internetseite gestellt werden. Diese sind dann sofort verfügbar.

Die werden heute schon vergeben, Genesis weicht da von der Linie ab und die Reihenfolge der Pre-Order spielt so keine Rolle.

Zitat von peerwal

Außerdem war ja bis vor kurzem gar nicht kklar, ob es 2023 überhaupt noch eine Förderung gibt.

Da bringst Du etwas durcheinander. Natürlich war klar, dass die Förderung bis zum Jahr 2025 bestehen bleibt. Nur die Prämie von 3000,- würde u.U. wegfallen (war nur bis 31.12.2022 sicher).