Beiträge von Fred Lupper

Mein GPA hat mir bestätigt, dass sich da zumindestens beim Werkstattnetz was tun wird.

Habe zusammen,

ich möchte an meinen GV60 eine Anhängekupplung anbauen lassen.

Was ich aber bisher so gesehen hab, hat mich eher abgeschreckt.

Die Öffnung im Unterboden sah ziemlich unprofessionell ausgesägt aus.

Viel zu groß, nicht gleich mässig und die Kanten nicht entgratet. 😞

Kann jemand von Euch mal bitte ein Foto von der Ausparrung der Anhängerkupplung diekt von unten machen, damit man genau sieht, wie gross die wirklich sein muss.

Das wäre toll und hilft sicher auch anderen Nutzern, die eine Anhängerkupplung wollen.

Anbei ein paar Beispiele, wie ich es nicht ausgeschnitten haben will.

Danke & Gruß,

Fred

Ich würde mir eine elektrisch schwenkbare Anhängerkupplung wünschen. Ich will nicht ständig unter dem Auto rumkriechen müssen.

Ausserdem ist der Einbau Murks. Ohne Abdeckung sammelt sich da nur der Deck an.

Gruß,

Fred

Zitat von Karli

Bei all den Diskussionen um die Auslieferqualität des GV60, gelten bei einer Fahrzeugübernahme immer ein paar grundsätzliche Dinge aus meiner Erfahrung auf die jeder achten sollte:

- Nur sauberes Fahrzeug übernehmen

- Zeit nehmen für die Fahrzeugdurchsicht insb. im Außenbereich und falls sich jemand fachlich nicht in der Lage sieht, bitte nehmt zur fachlichen Beurteilung einen Fachmann oder noch einen Bekannten mit, denn 4-Augen sehen mehr.

- Fahrzeug immer bei sehr gutem Licht, besser im Freien begutachten

- Auch auf ungleiche Spaltmaße und Felgen achten

- Auf Lacknasen achten bei allen Kanten, Türen genau anschauen

- Motorhaube öffnen und auch dort die Lackqualität beurteilen

Alle Auffälligkeiten dokumentieren und vom GPA gegenzeichnen lassen

Ergänzend die ADAC-Checkliste für die Abnahme:

• Bläschenbildung, Nachlackierungsspuren, Kratzer im Lack

• Transportschäden

• Hagelschaden

• Scheiben auf Beschädigungen prüfen

• Reifen und Felgen kontrollieren

• Lassen sich Türen, Fenster, Tank, Kofferraum, Motorhaube, Schiebedach, Verdeck (Cabrio) gut öffnen und schließen?

• Spaltmaße an Türen und am Motorhaubendeckel prüfen

• Prüfen Sie auch den Innenraum, Sitze, Verkleidung auf Schäden

• Ist die bestellte (Sonder-) Ausstattung vorhanden?

• Machen Sie eine Probefahrt und achten dabei auf den Motorlauf, die Bremsen und Klappergeräusche oder Vibrationen

• Testen Sie die Elektronik: Sitzeinstellung, Spiegel, Navigationssystem, Fahrerassistenzsysteme und Freisprecheinrichtung

• Klimaanlage und Heizung ausprobieren

• Kilometerstand auf dem Tacho prüfen: Wenige Kilometer sind ok, ein höherer Kilometerstand ist ein Sachmangel und muss nicht akzeptiert werden

Der ADAC, hat für den Neuwagenkauf, weitere Hinweise zusammengestellt unter: https://assets.adac.de/image/u…F/neuwagenkauf_aayvux.pdf

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Das ist halt schwierig, wenn einem bei Null Grad, Dämmerlicht und Nieselregen ein Auto auf die Straße hingestellt wird. Daher hole ich mein nächstes Auto lieber wieder im Autohaus ab. So toll der Bringservice sich anhört, zumindest im Winter ist das ein NoGo.

Gruß,

Hallo, ich lasse das Fahrzeug auch noch folieren, aber erst wenn der Lack sauber ist.

Vg,

Fred

Hallo zusammen,

hat jemand von Euch eine Checkliste, welche Arbeiten bei der Aufbereitung der GV60 Fahrzeuge ausgeführt werden (sollten).

Es war ja u.a. auch die Rede von Achsvermessung, usw., dabei hat bei mir nicht mal der Luftdruck gestimmt... von anderen Sachen ganz zu schweigen. Unter Fahrzeugaufbereitung stelle ich mir etwas anderes vor.

Vg,

Fred

Hallo Curio,

das handhabe ich auch so, deshalb habe ich hier auch nicht alles breitgetreten, was ich schon mit Genesis bisher erlebt habe.

Jetzt schauen erst wir mal, wie sie das i.O. bringen, dann ziehen wir Fazit.

Das Auto ist toll, ohne Zweifel, nur der Service drumherum passt (noch) nicht.

Vg

Fred

Lieber Verleihnix,

ich fahre seit 40 Jahren Auto aber so was wie mit Genesis, habe ich bisher noch mit keinem Hersteller erlebt.

Und wenn ich 1300 Euro extra bezahle für einen weißen Mattlack, muss ich dann akzeptieren, dass dieser "Premium"-Hersteller zu dem Preis mir ein Auto voller Flugrost und schwarzer Punkte hinstellt?

Wie wenn jemand daneben geschweißt und geflexed hat?

Wo sind wir denn eigentlich?

Vg

Fred

Liebe GV60 Enthusiasten,

nachdem mir Genesis am 21.12 ein dreckiges Auto übergeben hat, habe ich heute das schöne Wetter genutzt und das Auto mal anständig gewaschen. Leider hat das meinen Gesamteindruck, den ich inzwischen von Genesis habe, nur erhärtet.

Ich erhalte also für 1300 Aufpreis einen Mattlack mit schwarzen Einschlüssen, Flugrost, Kleberresten, und anderen Flecken. Wie soll das jemals wieder von dem Lack abgehen?

Eines ist gewiss, mein nächstes Auto hole ich wieder im Autohaus ab, und wenn da was nicht passt, dann bleibt die Karre eben dort stehen.

Mein Fazit mit Genesis bisher, tolles Auto, falsches Servicekonzept. Ob ich so mit dem Auto alt werde, glaube ich nicht. Eher werden meine letzten Haare grau und fallen mir noch aus.

Vg

Fred

Nein, gibt noch nix Neues. Wird nach Aussage der Werkstatt 2-3 Wochen dauern, bis die Teile da sind. Schau mer mal wie das ausgeht und wie Genesis sich dabei anstellt.

Gruß

Fred