Beiträge von ronaldus

    Bei mir genau umgekehrt. Meine Routine ist, die Taste jedes mal kurz zu drücken (was auch mühsam ist, dass er das nicht speichert) - bin total happy damit und hab nie deswegen irgendwelche brenzlige Situationen.

    Genau so handhabe ich das auch. Das ist die erste Handlung nachdem ich losfahre. Im gleichen Zuge aktiviere ich noch mit einem Tastendruck ACC.

    Für meinen GV60 MY22 kam bisher nicht ein einziges Rückruf-Schreiben an.

    Aber wie gesagt, Ende 2023 wurde im Rahmen eines Serviceaufenthaltes ein ICCU-Rückruf erledigt.

    Vor knapp 2 Monaten, als das Lenkrad getauscht wurde, lag kein weiterer Rückruf vor und auch letzte Woche nicht, als neue Kameraspiegel verbaut worden.

    Bisher null Probleme. :)

    Heute hatte ich Termin zum erneuten Austausch der digitalen Spiegel. Nachdem bereits vor mehr als einem Jahr die Kameras samt Monitore ersetz wurden, kam mein GTA auf mich zu und bot mir ein Upgrade auf die neuste Revision an.

    Ich war selbst im Servicecenter vor Ort und nach knapp 2 Stunden Wartezeit war alles erledigt. Neben der Hardware wurde gleich noch die dazugehörige Steuersoftware installiert.

    Bin gespannt, wie sich die Neuen machen. War im Großen und Ganzen mit den Vorgängern zufrieden, was das Beschlagen angeht.

    Frage 1 (siehe Bild) OTA: im Screen steht, dass OTA nicht aktiviert ist, Connected Services nicht abonniert. Aber Connected Services sind aktiviert. Ich kann auch ein Häkchen setzen beim Automatic Download. Aber beim Abschalten von Wagen verschwinden die Häkchen.

    Ist bei mir genauso, GV60 MY22.

    Respect, das ihr euch so intensiv damit auseinandersetzt.

    Mir hingegen sind die Verkaufszahlen von Genesis & Co. völlig egal.

    Ich fahr ein Auto, was mir gefällt. In diesem Fall ist es ein Exot und das wird vermutlich in DE auch so bleiben.

    Verschwindet die Company von der Bildfläche, suche ich mir eine andere Marke aus.

    Wertverlust hin und her. Das war mir vor dem Kauf des Fahrzeuges klar.😉