Ich kann jedem nur davon abraten die Zulassung in die Genesis Hände zu legen...
Du zahlst für nix, zuerst die Gebühr und dann die Versicherung selbst, ohne ein Auto zu haben
Beiträge von markustoe
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schauen wir mal was passiert...ob überhaupt...
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Laut Impressum
Geschäftsführer: Lawrence Hamilton
Diese Mail Adresse funktioniert nicht....
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Ansonsten erreichst Du ihn auch direkt bei LinkedIn (sofern Du da einen Account hast).
Hab ich, danke....zuerst mal Mail, wenn da nix kommt mal dort probieren, wenn dann nichts kommt wirds öffentlich...
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hat jemand die Mailadresse vom DE cheffe?
Vorname Nachname hat nicht funktioniert...
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vermute Click bait....hat ja auch bei 76%Soc abgesteckt....Am wärmsten Part der Ladung....ab 80 wirds ja weniger.....
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Da geht's wahrscheinlich darum dass das BMS weiss wann wirklich voll ist und die Zellen ausbalanciert...., das passiert nur im fast voll / ganz voll Bereich.
Beim Tesla schön zu sehen, da zieht er dann über längere Zeit 1 bis 2 A bevor er voll abschaltet.
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Ganz ehrlich, ich vermute es könnte eines oder beide dieser Probleme geben
1. GjR nicht da
2. Schaden im Lack....uns dann wirds mit Matt ja heftig.....und vor allem Dingen Sicht und messbar...
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richtig einige wenige, aber nicht so viele....das ist konstruktiver Unsinn
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