Nein, du hast die Aussage, das ein GPA und ein GTA zugewiesen werden in Zweifel gezogen, nicht anders herum. Also bitte bei der Wahrheit bleiben. Danke.
Beiträge von xxlarge
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Und das entscheidende ist: "Anfragen abarbeitet, die ihm zugeteilt werden...."
Ist das aber wirklich so wichtig für Dich, das dass hier ewig diskutiert wird?
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Das scheint eine Ausnahme zu sein. Ich hatte bei dem ersten GV60 einen anderen, als bei meinen 2. GV60. Weil mein 2. GTA sich nicht zurückgemeldet hatte, habe ich mich an den ersten gewandt, der mich wieder an den 2. verwiesen hat. Es wird wirklich immer ein GPA und GTA zugewiesen.
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Dem Kunden wird intern direkt beim Kauf eines Autos sowohl ein GPA, als auch ein GTA zugeordnet. Ab dem ersten Service oder Problem mit dem Auto bekommt man auch seinen GTA genannt und wickelt alles, was mit der Werkstatt zu tun hat, über diesen ab. Der GPA unterstützt dann, wenn es beim GTA hakt. So war es zumindest bei mir und wurde mir auch so kommuniziert.
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Weil auch ein GTA ein Ansprechpartner ist, und dieser vielleicht ein Mitarbeiter einer der neuen Service-Werkstätten wird? Oder Ein Berater, der auch im Showroom berät, übernimmt einen Teil der Kunden in seiner Nähe, damit die bisherigen GPA entlastet werden?
Es gibt viele Möglichkeiten.
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Das gleiche Mailing habe ich auch gerade erhalten.
Das klingt interessant und lässt einen in Richtung "GPA wird durch jemanden von externen Partnern ersetzt" spekulieren.
Das ist doch eigentlich schon alles bekannt?
Bei den neuen Hyundai Partnern (die auch als Werkstätten für Genesis arbeiten) werden kleine Genesis Showrooms eingerichtet, wo man eine Genesis Beratung bekommen kann. Also wie ein Shop in Shop System. Das wird zusätzlich zu den (mobilen) GPA's gemacht.
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Das ist dann aber ein eigenes Shell Recharge Abo
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Nur weil die Werkstatt ums Eck ist, kann ich nicht einfach dahin fahren. Es muss alles, wie bei jedem hier, über GPA oder GTA abgewickelt werden. Auch bekomme ich ein Ersatzfahrzeug, wie alle hier. Der einzige Vorteil ist, das ich, wenn das Auto dort ist, vorbei gehen kann und mich mit den Mitarbeitern der Werkstatt über mein Auto unterhalten kann.
Nun, Genesis Deutschland (was eine eigenständige Tochter ist) ist aber ein Handel mit Partnerwerkstätten etc. und keine Industrie.
Bei berechtigter Kritik bin ich genau bei Dir, aber hier im Forum wird sich über alles mögliche aufgeregt, oft nicht sachlich.
Nunja, wenn die anderen Premiumherstellern schlecht sind, dann braucht Genesis nur ein klein wenig besser zu sein, um ganz oben mitzuspielen 😉
Übringes sind wir keine Ausnahme, die Personalfluktuation hier in München ist fast normal.
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Beides Top
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Stell Dir vor, wenn man aus einer ähnlichen Branche kommt, und auch menschlich auf einer Wellenlänge ist, unterhält man sich ganz offen über verschiedene Dinge. Aber ich werde da sicher nicht ins Detail gehen, dafür ist mir der gute Kontakt wichtiger, als hier jemanden zu überzeugen 😉
