Mir ist es ähnlich gegangen. Habe/hatte den VW Tiguan. Dann den Fiat 500e als Überraschungsgeschenk für meine Frau gekauft. Sehr happy.
Bin dann auf dem EV Geschmack gekommen, und die emotionelle Bindung zum Tiguan war Futsch.
Der Fiat 500e ist sehr lustig. Aber es muss von der Grösse passen. Für uns als Zweitwagen.
Er seht genau so aus (als ob die unseren geklaut hätten):
Ich bin mit GV60 Sport bei 2030 km mit 18,6 kWh/100 km dabei, war aber auf der Autobahn bisher zurückhaltend mit Tempo 130..
Ich wäre interessiert ein Paar schöne Bilder von deinen Savile Silver zu sehen.
Ich werde meinen Tiguan 2.0 TSI 4Motion verkaufen.
Dann habe ich:
einen Fiat 500e Icon 3+1 für die Stadt, Einkaufen und Kurzstrecken
und
den Genesis GV60 Sport für längere Strecken, Autobahn und wenn es etwas gediegener sein darf.
Der Juice ist auch nicht billig. Doppel so teuer wie meine 22kW Wallbox.
Ich kenne verschiedene Leute die in ein Mehrfamilienhaus wohnen, und die als Erst-EVbesitzer irgendwo ein System gekauft haben. Nachher kamen dann die anderen, und dann wurde ein Gesamtsystem installiert.
Und die Erstinvestition war für die Katze.
In unserem Mehrfamilienhaus sind 4 Wohnungen. Ich war der erste EV-Besitzer. Der zweite kam nach einem Jahr. Der dritte plant in 2 Jaren ein EV-Auto. Und der vierte (und alle anderen) sehen es als sinnvolle Investition eine Grundinstallation zu machen, weil es spätestens beim Verkauf der Wohnung ein Verkaufsargument ist. Und wenn man es nicht hat ein Verkaufsnachteil ist.
Bisch sicher?
Hier noch ein Video: Bremszeiten sind kürzer als Beschleunigungszeiten, und es war bei leicht bergab dass die Beschleunigungszeit begünstigt.
Es ist zwar bei gleicher Trackneigung für sowohl Beschleunigung als auch Bremsen. Also nicht Bergauf für Beschleunigung und Bremsen bergab. Aber trotzdem.
https://www.youtube.com/watch?v=OjhAURyz_s4
Edit:
Hier noch ein weiteres Video. Man muss zwar Bremsweg in Bremszeit umrechnen (mit Ungenauigkeiten behaftet), aber Beschleunigungszeit ist ungefahr 2 mal Bremszeit.
Das ist etwa gleich wie im ersten Video.
Ich nehme an du hast Genesis Schweiz nicht nach Ganzjahresreifen gefragt.
Gibt es andere Leute in der Schweiz die Ganzjahresreifen gefragt haben?
Zum Thema 4WD und 2WD im Schnee. Der 4WD hat deutlich mehr Traktion, aber Bremsen gleich (theoretisch).
Aber, aber wenn ich meine Tochter besuche und bremsend den Hügel abfahre, möchte ich nachher auch wieder hochkommen und nicht steckenbleiben.
Darum bewerte ich das Thema -2WD 4WD bremsen gleich- nicht allzusehr. Für mich ist Bremstraktion=Anfahrtraktion (theoretisch) wichtiger.
Wenn ich dann GJR habe gibt es einen Nachteil beim Bremsweg. Aber, das kann ich kompensieren durch langsamer zu fahren.
Zum Beispiel (siehe Link): wenn GJR einen 10% längeren Bremsweg hat, kann ich das durch 5% langsamer fahren kompensieren (kinetische Energie proportional zu Geschwindigkeit**2)
Hat jemand in der Schweiz Genesis gefragt den GV60 mit Ganzjahresreifen zu liefern? Ich habe jetzt gefragt und die Antwort bekommen dass es in Abklärung ist.
Ich habe ausführlich überlegt 2WD+Winterreifen (GV60 mit 2WD/RWD gibt es in der Schweiz) zu kaufen, oder 4WD+Ganzjahresreifen.
Ich hätte lieber 4WD+Ganzjahresreifen. Der letzte Sprung auf 4WD+Winterreifen ist weniger wichtig für mich.
https://www.youtube.com/watch?v=bRYHlb61_9Q
Man muss das Häkchen bei 'Automatische Arschvermessung' setzen. Dann werden die Sitzen automatisch am Poo angepasst, vorausgesetzt man ist im Messbereich vom GV60 (no offence meant, Silversurfer).
Hier eine Vergleichsvideo mit verschiedenen EV Fahrzeugen. Genesis GV60 bei 10:30 und 39:53.
Der Genesis GV60 Premium RWD hat sich gut gehalten: 15.9kWh/100km.
Ist Walter im Forum hier?
Doch, Richtung Schweiz ist schon einer raus...
TheFatCat Kannst Du sagen, was bei Dir jetzt für ein Status in Deiner Bestellung steht?
Bestellt, beim PA, nicht online: 2. Mai
Produziert: 22. Juni
Ankunft Hafen Deutschland: 3-8 August
Auslieferung: mitte September
Sport
Savile Silver, Kunstleder DarkGray / Glacier White
Technikpaket
Kofferraumschutz bestellt bei Ihr weisst schon
