Ich bin etwas irritiert. Gemäss GPA ist das Auto in der Schweiz und offenbar ready. Bis gestern war der Status im Account immer auf „Vorbereitung für die Auslieferung „ und nun wird der Status „storniert“ angezeigt. Hab meinen GPA noch nicht damit belästigt. Kennt jemand das Phänomen?
Beiträge von Hugi
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Vileicht nach einem Jahr, wider Rückzieher
Das Problem hängt nicht mit dem Antrieb (Elektro) zusammen, sondern das kann dir mit jedem Auto passieren, dass so hoch vernetzt ist.
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Also rund um Frauenfeld, CH hab ich schon 2-3 mal einen GV60 gesehen und würde meinen, dass das unterschiedliche waren. Hofe
Die, dass nach meinen Ferien ein zusätzlicher dazu kommt (bin seit dem Verkauf meines M3 autofrei).
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Der letzte Müll, max 3 Anbieter auswählbar, dann Abokosten.
Naja, irgendwie müssen die Entwicklungskosten wieder reinkommen. Ob’s jetzt grad CHF 25 im Jahr sein müssen ist eine andere Frage.
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Tesla kann das in Deutschland bereits (in der Schweiz steht das nicht zur Verfügung). Ob das nun legal ist oder nicht, weiss ich nicht, bei Tesla ist das ja vielfach so eine Grauzone. 😉
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Genau, danke @xxlarge
Aber nur im Auto und nicht in der App. Schade, wäre für PV Überschussladung praktisch gewesen.
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Kann man auch in der App den Ladestrom anpassen oder geht das nur direkt im Auto?
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Ich hab gelesen, dass schon GV60 mit MJ2023 ausgeliefert wurden. Ist bekannt, ob das MJ2023 über Wireless CarPlay verfügt oder immer noch verkabelt ist?
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Habt ihr Empfehlungen bzw. Links zum bestellen (am liebsten ain der Schweiz) und verbauen eines Dongels?
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Verkehrte Welt ist, ein jahrzehntelang bewährtes System "Tempomat" zwangsweise mit unzulänglicher künstlicher Intelligenz "upzugraden" und damit in bestimmten Situationen im Zweifel sogar Gefahren heraufzubeschwören.
Jedenfalls hat in einer Kurve das tolle Abstandsradar im GV60 schon mal aufgrund eines etwas zu weit in die Fahrbahn geparkten Fahrzeugs eine heftige Bremsung initiiert. Brauche ich in dieser Vehemenz nicht noch mal.
Zumindest wenn ich fahre, ist dann der Fahrer immer noch besser, als jedes "autonome Fahren". Bei dem einen oder anderen hier (und sonstwo...) mag es ja Sinn machen, wenn der Computer stattdessen übernimmt.
so schlimm wie mit einem Tesla wird es mit einem Genesis hoffentlich nicht werden. Stichwort Phantombremsung.
