..das sollte für den Kunden ja an sich egal sein, wo das Fahrzeug hinkommt, solange der Abhol- und Ersatzautoservice so bleibt, wie er ist.
Beiträge von Curio
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..bei mir hat es beim Anstecken mit anheben funktioniert, wenn die Ladung beendet war, entweder durch Stop an der Säule oder (meistens) durch erreichen des eingestellten Limits hat sich der Stecker selbsttätig entriegelt.
Das vermeintliche Problem liegt wohl an der Steckerverriegelung, vielleicht muss sich das auch erst ein wenig einschleifen...
Ich wünsche ein frohes neues Jahr
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…was Du gerne schnell sehen willst, kannst Du doch auf die Individualtasten programmieren

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..in der App ist unter Status gar kein GV 60, sondern eher ein GV80 in einer anderen Farbe abgebildet. Wenn man sich um das Problem kümmert, sind alle anderen gelöst

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...das dunkle haptikelement ganz rechts. mit der inneren Wippe LINKS kann man die alternative Ansicht rechts im Cockpit aktivieren (Viereckig, verschiedene Informationen), wenn man das haptikelement durch drücken aktiviert kann man dann dort durch die unterschiedlichen Funktionen seitwärts, innerhalb der Funktionen senkrecht swipen (durch kleine Punkte im Viereckigen Feld unten bzw rechts angezeigt)
viel Spaß damit!
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...das ist doch eine ideale Situation für den Remote-Parkmodus mit dem Schlüssel von aussen?!
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Wers nochmal selbst sehen will:
P Drücken
Fuß von der Bremse nehmen
links mit dem Schalter Parkbremse lösen.
Warnmeldung im Display erscheint: Vor lösen der Parkbremse Fußbremse betätigen. (ergo: Parkbremse ist aktiviert)
Fußbremse betätigen,
Parkbremsschalter drücken
Parkbremse wird gelöst
Auto steht nur noch durch Getriebesperre
Beim losfahren "knallt" es nicht mehr.
Happy day
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...Auto Hold und die elektronische Parkbremse sind unabhängige Systeme. Die Parkbremse zieht in der Grundeinstellung unabhängig von Auto Hold beim Parkmodus immer an. Kann man dann händisch am Parkbremsenschalter wieder lösen.
Viel Erfolg