Beiträge von Curio

im Rhein-Main Gebiet gibt es Uhrzeiten und Möglichkeiten

..ich kann den Vorschreiben nur zustimmen,

Meiner hat jetzt 66tkm, und das Fahrzeug ist durch das 800V System heute noch aktuell.

Die Ladeplanung ist beim Facelift besser zu konfigurieren, das mache ich bei meinem 22er unterwegs auch so 100km vorm Ladestopp als Zwischenstop, funktioniert aber im Hinblick auf die vorgeschlagenen Ladestationen transparent und Problemlos.

Automatisches einparken habe ich nur einmal benutzt, bin wohl zu alt und mache es so wie früher. Vorteil: bevor du wogegen fährst, bremst das Auto zum Stillstand

Der Service und die Garantie, jetzt auch mit ewiger Verlängerung für die ICCU hat bei mir immer tadellos funktioniert.

Kannst Du geren mal ein Probefahrt haben, wohne bei Frankfurt/Main.

Warum will ich meinen gegen das Facelift tauschen?

...nur wegen der etwas größeren Batterie und der etwas schnelleren Elektronik, das merkt man im wesentlichen aber nur, wenn man die automatische Überholfunktion auf der Autobahn benutzt. Geht beim 22er auch, ich drehe aber immer eine Sekunde zu früh am Lenkrad. (...und auch weil meine Frau das auto gar nicht weggeben möchte)

Viel Erfolg.

Bei meinem (GV 60 sport+ MJ 22) läuft beides gleichzeitig

...sollte bei Originalfelgen noch ein Garantiefall sein ?!

...ISt aber nur optisch schnell, Leistung hat er nicht

Es gelten die Bedingungen zum Abschluss des Vertrags, Rückwirkend zu Ungunsten geht mE nicht.

..ist nach so ich mich korrekt erinnere nach 2 Jahren oder 30000km fällig, musst Du den PA ansprechen.

Nope, meine Quelle ist (ein guter) PA Rhein Main, Hannover und Kiel weiß er nicht...

...wie ich aus gut informierter Quelle erfahren habe, wird in Frankfurt/M wohl die Euler-Gruppe die Genesis Betreuung übernehmen....

..habe ich als Sommerfelgen (Hab den GV60 damals mit WR auf Originalfelgen bekommen). Finde ich immer noch schön, no Probs.