..die EWEgo Karte ist mE derzeit die beste Alternative zur alten ADAC/EnBW Karte
Beiträge von Curio
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..die Garantie ist 5 Jahre, ohne Kilometerbegrenzung ?!, so ich mich recht erinnere
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...ich hab mir neulich mal den Mazda CX60 angeschaut, der hat tatsächlich eine richtige Taste zum abschalten der Tempowarnung

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Einen hab ich noch....auf diese Kreuzung von Süden (=unten) zufahrend und das Auto klar auf der Landstrasse verortet möchte das Navi, daß ich über den Grünstreifen auf einen Wirtschaftsweg abbiegen (siehe Google Maps Screenshot), die Kreuzung umfahre und dann von rechts kommend an der Kreuzung rechts abbbiegen. Einfach geradeaus war scheinbar keine Option für das Navi.....für mich schon: Ampel war in funktion, kein Stau, nix gesperrt...Freude am Fahren ?

..hat Dich das Navi auf dem Feldweg gesehen (und danach auch korrekt geführt. Da lag die GPS Ortung daneben, ist nicht Genesis spezifisch.
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..ist mE egal wo man das Lenkrad hält. der frühe GV 60 hat kein kapazitives Lenkrad und merkt, das der Fahrer noch da ist an kleinen Kraftimpulsen am Lenkrad, da kommt auch regelmäßig eine Erinnerung, wenn man Tempomat fährt ("Lenkrad nicht loslassen")
Beim Spurwechsel hat er gerne eine ganz leichte Gegenkraft am Lenkrad, da ist aber egal, wo man sie einleitet. Wenn man das nicht macht, fühlt sich das Lenkrad beim Spurwechsel eine kurzen Moment "leicht" an, dann denkt er, man ist gerade ausgestiegen und schaltet ab.
Ist beim Facelift kapazitiv, und man bekommt auch "in die Augen geschaut" ob man noch da ist.
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..mache auch alles über die App und hat bislang vor und nach Update funktioniert.
...wichtig ist der Schalter mit der Ladezeitprogrammierung: Nebenzeiten: Das sollte auf NUR Nebenzeit Tarife stehen, dann kontrolliert allein der GV die Ladezeiten (Bei "bevorzugt" nicht).
Wenn man dann mal spontan zu anderen Zeiten AC laden möchte, kann man das unmittelbar über die APP starten ohne an der Nebenzeiteinstellung rumzustellen.
Viel Erfolg!
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...das ist ja kein Genesis typisches Problem. Durch die schnellen Innovationszyklen "altern" die E-Fahrzeuge halt schneller. Das ist (bedauerlicherweise) mittlerweile eher mit einem Handy zu vergleichen.
Der Genesis war damals modern und ist an sich immer noch up to Date, das wird aber leider nicht wahrgenommen.