...der Deutsche braucht seine Vorschriften. Nicht alles was Verboten ist macht Spaß, aber sicherlich ist alles, was Spaß macht verboten.
Happy speeding
...der Deutsche braucht seine Vorschriften. Nicht alles was Verboten ist macht Spaß, aber sicherlich ist alles, was Spaß macht verboten.
Happy speeding
…sag ich doch: Trabant! Baumwolle und Kunstharz.
….beim Trabant waren sie auch nicht magnetisch….:)
hab mal Bilder aus korea mit 3rd party AHK gefunden
https://m.blog.naver.com/hig62935/222783640837
was denkt ihr zu dieser Umsetzung im Vergleich mit der offiziellen Variante?
…kann ich außer dem Kantenschutz keinen wesentlichen Unterschied erkennen ?!
So schnell wird man independent repairer, super, dass es sowas gibt!
...das gekringelte auf dem Bild ist der Metallträger für die Steckdose, der ist oben schwenkbar befestigt. Inwieweit der dann unter der Heckabdeeckung verschwindet kann ich Dir erst im November sagen, wenn meiner da ist ![]()
Happy Day
Hatte zum Vergleich den GV70 ICE gefahren, auch ein sehr schönes Auto. Als ich dann im Vergleich den GV60 gesehen habe, war sofort klar, dass es letzterer sein müsste: Obwohl 20 cm Kürzer ist er aufgrund kompletter E-Architektur innendrin deutlich "luftiger". Möglicherweise ist der Kofferraum etwas kleiner als beim 70, insgesamt scheint mir der Innenraum aber ein beim 60 ein wenig größer.
Komforttechnisch ist der 70 aber auf jeden Falll ein vorzügliches Auto, und wenn man auf "klassische" Optik steht sicherlich auch eine sehr gute Wahl!
Viel Freude
Hallo,
Fahrgeräuschunterdrückung funktioniert sehr gut - ist auch so in den üblichen Testberichten dokumentiert, ich glaube 4-5 dB leiser als Tesla.
Licht: keine Erfahrung
Klimatisieren: Keine Erfahrung
Sitze: Haben eine sehr weit nach hinten gehende, über eigenen Knopf bedienbare Relaxfunktion, der Ioniq5 hat zusätzlich noch eine Unterschenkelstütze, der GV 60 nicht.
Happy day