Beiträge von michael23

Zitat von opa38

Ja, habe ich nicht mitbestellt, da ich fast nur innerstädtisch unterwegs bin.....mit meinem Tesla damals nur 3000km in 10Monaten gefahren bin.....

Ich würde vermuten, dass das Adaptive-Fahrwerk eher auf schlechten Straßen (bei uns vorwiegend in der Stadt) im Vorteil ist. Das Fahrwerk soll sich aufgrund des Frontkamerasensors an die Fahrbahnbeschaffenheit anpassen.

Laut Aussage meines GPA ist das normale Fahrwerk etwas weicher, da es auch mit schlechten Strassen zurechtkommen muss. Es ist halt ein Kompromiss (zwischen Komfort und Sportlichkeit). Ich hatte für die Probefahrt einen Sport+ (mit Adaptivem-Fahrwerk) und der war vom Komfort her ganz OK, auch wenn man die Härte teilweise gemerkt hat. Auf der Autobahn war das Fahrwerk gut. In der Stadt konnte es die Unebenheiten nicht ganz so gut ausgleichen wie mein aktuelles Fahrzeug (Mazda MX-30). Ich habe meinen Sport inklusive dem Adaptiven-Fahrwerk bestellt. Ich hoffe die kleineren 20" Reifen beim Sport erhöhen den Komfort ein wenig.

Der Bruttopreis steht bei Genesis auf der Bestellung und auf der Rechnung. Nur mit Ausweisung des Bruttolistenpreises und des Herstelleranteils der Umweltprämie, kann die Umweltprämie bei der BAFA beantragt werden. Ansonsten einfach das Fahrzeug konfigurieren und das Angebot ausdrucken. Dort steht ebenfalls der Bruttolistenpreis.

Auf meiner Bestellung steht ein Bruttogesamtfahrzeugpreis von EUR 66.080,-

Zitat von xxlarge

Am Wochenende arbeitet da keiner und listet die ein 😅

Die sind ja erst Mitte dieser Woche überhaupt bei den Versicherungen gelistet. Da werden die noch ein paar Tage brauchen.

Das macht keiner von Hand. Das geht automatisch. Es ist nicht ungewöhnlich das entsprechende Programme am Wochenende oder zu einen Stichtag laufen. Einige Versicherungen nutzen noch "Steinzeit" IT und da dauert es dann etwas länger

Zitat von Dockman

gibt es mittlerweile Besitzer die Erfahrung haben mit den matten Lacken? Die schauen schon toll aus

Einige Mattlacke sehe wirklich super aus.

Keine Frage die Qualität und Robustheit von Mattlacken ist in den letzten Jahren auch deutlich besser geworden. Aber gewisse Nachteile muss man weiter in Kauf nehmen. Frag mal den Autolackierer Deines Vertrauens, was er zu eine Reparaturlackierung bei Fahrzeugen mit Mattlacken sagt.

• Kleine Beschädigungen kann man nicht mal eben rauspolieren.
• Reparaturlackierungen wird man immer als solche Erkennen (Beilackieren ist nicht möglich, Mattierungsgrad von alt und neu wird unterschiedlich sein).

Die Empfehlung meines Lackierers war: Finger weg davon, alternativ Glanzlack bestellen und dann mit einer matten klaren Folie folieren.

Himalayan Grey / Carbon Metal sieht im Konfigurator ganz anders aus als auf dem Foto von Wannkommterden. Auf dem Foto sieht die Farbe auf dem GV60 wirklich gut aus.

Wenn ich mir die Ladekurven vom baugleichen Ioniq 5 ansehe (siehe Link), dann scheinen 130kW von 50 bis 80% SoC zu passen.

IONIQ 5 Ladekurven

Zitat von Panta

Wurde der Kaufvertrag online abgeschlossen, gibt es ein zweiwöchiges Rücktrittsrecht nach Auslieferung. Mein GPA dazu in einer Mail: "Wie vorhin besprochen wird das Fahrzeug, dieses Jahr noch ausgeliefert, sollte es nicht der Fall sein, können Sie selbstverständlich vom Fernabsatzgeschäft gebrauch machen (Zwei Wöchiges Rücktrittsrecht nach Auslieferung)."

Gut, dass Du es schriftlich bzw. per Mail von Deinem GPA hast

Das Widerrufsrecht gilt normalerweise nicht bei individuell hergestellten Waren. In wie weit das auf ein frei konfiguriertes KFZ anzuwenden ist, müsste im Einzelfall geklärt werden.

Zitat von frechdachsdd1

deckt sich mit der Aussage meines GPA, wer im Juli bestellt, dessen Auto wird im August produziert, bis Mitte Sept. aufs Schiff, dann 6 Wochen Seeabenteuer, Ankunft DTL, Zoll und ab zur Aufbereitung, Auslieferung Nov / Dez.

Wow. Das könnte ja bedeuten, dass die Juni Bestellungen bereits im Juli oder Anfang August produziert werden bzw. wurden oder spätestens ebenfalls im August. Leider kann ich meinen Vertrag nicht Online einsehen, da beim GPA bestellt.

Hat irgendwer ebenfalls um den 16.6. herum Online bestellt und kann seinen Status teilen. Danke.

Vor einigen Monaten bzw. in 2021 sah das noch anders aus bzgl. der Rabatte. Die Händler bei mir vor Ort waren sich im Mai / Juni ziemlich einig bei E-Fahrzeugen, die bestellt werden müssen. Ca. 3% ist das Maximum bei Barzahlung. Das geht dann fast wieder für die Ganzjahresreifen drauf, die mir Genesis für € 90,- Aufpreis liefert.

Der Herstelleranteil der BAFA-Prämie geht zumindest teilweise von der Marge des Händlers ab. Es heisst zwar Herstelleranteil, aber gewähren muss ihn der Händler.

Bei Hyundai gibt es als gewerblicher Käufer oder im Rahmen von Einkaufsgemeinschaften ggf. höhere Rabatte (eventuell nicht für alle Modelle).

Es wird häufig gesagt, dass der GV60 teuer sei im Vergleich zum IONIQ 5 und Kia EV6. Das stimmt für das Grundmodell, aber wenn man den GV60 Sport mit dem entsprechenden Ioniq 5 / EV6 Modellen vergleicht und die Ausstattung berücksichtigt, sieht es anders aus.

IONIQ 5 mit 77kWh Batterie und Allrad ab € 59.200,- (inkl. Technikpaket), Vollausstattung, ohne digitale Aussenspiegel in Basis Lackierung € 66.900,-

KIA EV6 mit 77kWh Batterie und Allrad ab € 60.170,- (mit Assistenzpaket), Vollausstattung, ohne digitale Aussenspiegel in Basis Lackierung € 66.060,- (nur Ledernachbildung?)

GV60 Sport mit 77kWh Batterie und Allrad ab € 59.800,- (inkl. Technikpaket), Vollausstattung, ohne digitale Aussenspiegel in Basis Lackierung € 68.555,-

Ausstattungsbereinigt ergibt sich ein Preisunterschied von weniger als € 2.500,-. Zusätzlich gibt es den 5 Jahren Vor-Ort Service inklusive und das IONITY Charge Paket.

Über das Design lässt sich streiten. Mir gefällt der GV60 von den drei Fahrzeugen am Besten.