Wichtig ist, nach dem man im Auto sitzt, so schnell wie möglich das Fahrzeug mit dem Fuss auf der Bremse zu starten, erst dann geht das Relais für die Hochvoltbatterie an. Ansonsten läuft das Auto nur auf der 12V Batterie.
Und es erscheint zusätzlich als Hinweis im oberen Display, das man nur die 12V Batterie nutzt........
Den Stecker festhalten, bis der Strom fließt.........und Shell Recharge für 25Cent futzt da auch...
Hat jemand die vorkonditionierte Akkutemperatur bei Ankunft am HPC Lader mittels ODB und App schon mal ausgelesen??
Unterschiedliche Temperaturen müssten sich dann ja in der Ladegeschwindigkeit bemerkbar machen........
Bei mir hat die App nur 1x funktioniert bzw. sich aktualisiert. Wollte nach 10min die App nochmals testen . Seit dem ist wieder alles wie vorher.
Nix geht mehr 😕
In der Stadt wäre ein Zoom schon vorteilhaft......werde dann mit Android meine ersten Verbindungsversuche starten.
Der Scanner OBD II ist gerade auch angekommen.
Ich betrachte die ganze Sache als Zwischenlösung bis zum erwarteten Update......
Jetzt muß ich nur noch wissen, was es mit dem fehlenden Zoom bei IPhone auf sich hat......... 
Eins zu Eins ist das bei mir auch so.
Bin auch Rentner. Deswegen wird der Tausch von BMW zu GV60 stad finden. Erstmal E-Auto, was neues.
Dann an und aussteigen besser für mein Rücken
Du hättest aber auch bei BMW bleiben können und den brandneuen iX1 ordern können, welche jetzt bereits auch schon ausgeliefert werden...........
Also, wenn ich es richtig sehe, dann hat Xiaomi 3 bereits ein USB-C Anschluß.
Ja, der Ladekabel hat dann zum Ladeadapter ein USB-A Anschluß..
Dann bräuchte ich ja nur den Adapter aus dem Link bestellen??
Ist der GPA immer bei jeder Liferung dabei?
Natürlich........er macht ja die Übergabe mit Dir., was er sich anhand eines Protokoll bestätigen läßt.
