Ich hätte da nochmal die Frage zur Karte von Renault:
Mobilize Charge Pass
die hier welche haben. Klappt dies echt einfach so, wegen der FINN etc
Frage für einen Freund 
Beiträge von frechdachsdd1
-
-
Alles anzeigen
Nach längerer Abstinenz melde ich mich auch mal wieder.
Mein Wagen steht nun seit 4.08. bei Genesis, es sieht nicht gut aus.
Die bei der Produktion nicht richtig gesetzten Schweißpunkte scheinen nicht reparabel zu sein.
Es handelt sich ja um einen hoch belasteten neuralgischer Punkt der Karosserie (Dom/hintere rechte Aufnahme des Federbeins) und ich habe auch so einige Sicherheitsbedenken.
Die nicht richtig gepunktete Bleche werden sozusagen permanent durchgewalkt und unterliegen daher zwangsläufig einer Materialermüdung.
Zumal die Knackgeräusche nach dem ersten Reparaturversuch (Schweißpunktverdichtung) ja auch noch häufiger auftraten.
P-Car-Solution hat sich das Ganze mit einem Karosseriebauer angeschaut und an Genesis weitergeleitet.
Da soll sich nun jemand melden um zu klären wie es weitergeht.
Zu allem Überfluß bekam ich heute von Europcar eine Inkassoandrohung.
Anscheinend ist die Rechnung für den über die Genesis Road Assistent gebuchten Leihwagen (ICCU Panne) noch nicht beglichen, oder bei Genesis Road Assistent/ADAC/Europcar ist etwas schiefgelaufen.
Ich bin ja ein geduldiger Mensch, aber irgendwann ist es auch mir zu viel.
Falls es zu einer Wandlung kommt werde ich mich von der Marke Genesis verabschieden.
Wenn man eine Panne wegen der ICCU hat, ist dies doch eindeutig eine Garantieleistung Oder ? Dann muß doch auch die Mobilitätsgarantie gewährleistet werden?
Zu deinem anderen Problem kann ich mich nur Karli anschliessen, hier hilft sicher nur ein sehr guter Anwalt weiter.
-
Ja, der Valet-Modus sperrt den Bildschirm, aber es ist keine gute Idee der Werkstatt den (teilweisen) Zugriff auf die Systeme zu verweigern. Wie sollen sie das Fahrzeug bedienen, Fehler identifizieren, Software aufspielen, Testmodis starten wenn sie es nicht mehr bedienen können?
Und glaub mir, die Mechaniker haben anderes zu tun als deine Daten durchzuforsten. Die interessieren sich nicht dafür wo du wann wie lange gewesen bist. Was hätten sie davon?
Ein bißchen mehr Vertrauen hat noch nie geschadet, ansonsten klappt es mehr schlecht als recht mit einer Zusammenarbeit.
Datenschutz ist ja schön und gut, aber man kann es auch übertreiben.
Naja vielleicht hats du ja recht. Ich habe dies bisher auch noch nie gemacht.
-
Der Einfachheit halber frage ich gleich mal hier: Auto muss in die Werkstatt, kann man da das Display sperren, damit die nicht auf alles zugreifen können ( wo man wann war etc ) Ist das der Valet Modus ? Was passiert dann ? Und nach dem termin dann wohl einfach wieder deaktivieren ?
-
Also für mich war bisher auch Chemnitz zuständig. Mir wurde aber nun gesagt, dass es in Dresden eine Werkstatt gibt. Habe dort angerufen und auch einen Termin ( wegen der 12V Batterie ) ausgemacht.
Das ist natürlich Klasse für mich nun eine Werkstatt im Ort zu haben. Mal sehen wie sie sich anstellen.
-
Wie sieht so eine Notöffung aus?
Irgendwas kaputt gemacht?
Nein der Typ vom ADAC war wirklich ein kompletter Profi. Er hat die Tür wie ein Verbrecher durch die Scheibe zum Türöffner aufgemacht.
-
Hi.
Kannst uns was schreiben, wie seht es aus mit deinem Problem
Habe den Roadservice angerufen, die haben einen Abschleppwagen geschickt. Der hatte uns aber geraten den ADAC Strassendienst zu holen. Der kam am nächsten Morgen, hat eine Notöffnung durchgeführt und die 12V Batterie gebustert. So konnten wir wieder heim fahren. Bis jetzt klappt erstaml alles wieder. Notschlüssel hängt jetzt am Autoschlüssel statt im Handschuhfach
-
Tja sind im Urlaub Notschlüssel liegt ggf im Auto
vermutlich ist die 12 V Batterie leer
-
Hallo kann mir jemnad sagen wie man ggf die Mororhaube öffnen kann wenn das Fzg sich nicht mehr öffnen läst?
-
Alles anzeigen
Die Händler bekommen nur eine Pauschale in Höhe von max. 150,- € (Aussage von Weeber Leonberg).
Ich hab das Protokoll auch nicht bekommen. Auf Nachfrage warum kam eine Entschuldigung (ein Versehen) und der Inspektionsnachweis wurde nachgesendet.
Ein paar Tage später kam ein Anruf von der Genesiszentrale um sich zu erkundigen wie ich mit dem Service zufrieden war.
Auf meine Frage warum Genesis (angeblich) den Händlern vertraglich verbietet Servicenachweise an die Kunden auszuhändigen erhielt ich als Antwort sinngemäß: davon kann keine Rede sein.
Selbstverständlich soll der Kunde das Serviceprotokoll erhalten.
Hake da nochmal nach und verlange energisch das Protokoll.
Also ich habe auf Nachfrage das Protokoll für den Rückruf anstandslos erhalten
