Nein Vollstrom auf keinen Fall. Ich würde eher sagen "spritzig" 
Beiträge von ronaldus
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Also diese super Verbrauchswerte sind für mein Fahrprofil utopisch.
Der ECO-Modus ist für mich absolut keine Option. Schließlich will ich Spass haben und somit rückt der Verbrauch für mich in den Hintergrund.
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Das hört sich doch sehr gut an. Ich bin froh, dass Tesla mich mit den Lieferterminen des im März bestellten MY Performance so genervt hat und ich schließlich kapituliert habe.
Nun kommt bald der GV60 Sport plus. In 2 Wochen soll er da sein.
Vermutlich bekomme wir unsere Fahrzeuge in der gleichen KW 36 ausgeliefert. Hast du bereits die Zusage für einen konkreten Tag erhalten? Falls nein, wieviel Tage vorher wird dieser uns mitgeteilt? Schließlich müssen wir rechtzeitig zulassen.
Mein GPA ist gerade im Urlaub. Ich gönn ihn den und will nicht unnütz nerven.
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Ich habe vereinbart, dass ich das Fahrzeug selbst anmelde. Vielleicht ging es deshalb schneller?
Ich doch auch.
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Ist so. Tesla ist softwartechnisch top, das Auto ist Holzklasse.
Mein Slogan „Innen hui“ „Aussen pfui“.
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Also ich fahre den GV60 max. 5 Jahre. Was soll passieren? Garantie sind doch 8 Jahre bzw. 160.000 km, oder?
Mein derzeitiges AC/DC Verhältnis ist 75/25%. Da hab ich überhaupt keine Bedenken.
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Dumme Frage: Kann man den Schnelllader im Auto drosseln?
Okay warte mal, du entscheidest dich für ein Vehicle, welches derzeit mit zu den Besten in puncto Ladeperformance am Markt existiert und willst auf diese Annehmlichkeit verzichten?
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Ja ist klar. Mein Zahlungseingang wurde auch längst per Mail bestätigt.
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Zulassung Teil 2 und COC.
Mehr benötigt man nicht für die Zulassung.
Davon ging ich aus.
Sag mal wurde online in deinem Account deine Zahlung bestätigt?
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Dienstag bezahlt, heute die Zulassungspapiere per UPS erhalten. Das ging flott.
Eigentlich sollte er nun bald eintreffen.
MiSo ungerecht ist das Leben - hab vor mehr als 2 Wochen bezahlt und bis heute keine Papiere erhalten.
Was ist denn an Unterlagen dabei, der KFZ-Brief und die COC-Bescheinigung?
