Wie bereits an anderer Stelle erwähnt, nutze ich alternativ dieses Ionity Angebot mit 5€ GG pro Monat.
Hier als Anlage die Ionity Konditionen des Mobilize Intense Pass.
Beiträge von ronaldus
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Meine Stimme hatte ich bereits vor paar Tagen abgegeben.👍
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Endlich mal ein wenig Entspannung auf den Markt. Es geht in die richtige Richtung.
Unabhängig davon, hatte ich mir vergangene Woche ein gutes Ionity Angebot über die MyRenault-App. gesichert. Der Tarif nennt sich Mobilize Intense für 5€ Grundgebühr im Monat und in DE lädt man bei Ionity für 39 c/kwh. In Frankreich sogar nur für 29 c/kwh. Das passt gut in meine Planung für den Urlaub/Roadtrip kommenden Monat.
Weitere Ionity- Preise in Europa, siehe Liste.
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Offensichtlich steht ja das turnusmäßige Update für unsere Fahrzeuge kurz bevor.
Vielleicht erübrigt sich dann die Thematik dieses Threads, aufgrund der Neuerungen.
Die Hoffnung stirbt zuletzt.🙈
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Tendenziell tippe ich ebenfalls auf A-Säule.
Die digitalen Spiegel schließe ich aus.
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Die interne Genesis Navigation und die Navigation über Carplay mit Apple Maps funktionieren nicht parallel. Die Navigation, welche zuletzt gestartet wird, beendet die laufende Navigation. Also entweder oder.
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Es fühlt sich wie eine sehr stabile Alu Klebe Folie an. Wenn sie aufgeklebt ist merkt man keinen unterschied - ähnlich wie bei Furnier. Merkt man eben erst wenn sich was löst oder ein Schaden dran ist.
Keine Ahnung wie das passiert ist - habe ich erst bemerkt als ich die Blasen gesehen habe
Schade, so ein Pfusch.😟
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Was soll denn das für eine GPS Einstellung sein? Wer nutzt das GPS von wem? Das Auto das GPS vom Handy? Das Handy nutzt ganz sicher nicht das GPS vom Auto. Wie soll das Signal auch da hin kommen. Ist nicht vorgesehen. Und schon gar nicht über Carplay.
Der GPS-Switch befindet sich am CarPlay Wireless Adapter.
Per CarPlay nutzt das iPhone definitiv für Apple Maps das GPS vom Fahrzeug. Das kannst du testen, in dem du das Genesis Navi startest und danach startest du die Route über Apple Maps. Zeitnah wir die Navigation vom Genesis Navi abgebrochen. Warum wohl?
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Hab mal die Tasten im GV60 angeschaut und würde gefühlt behaupten, das das reines Aluminium ist. Welche Sinn würde denn überhaupt eine Beklebung machen?
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Werde nach meinen Plan, nicht in Świnemünde laden.
Ja, ist eben nicht so einfach, sieht recht mau aus mit HPC Ladern.
War das letzte mal im Radison Blue zu Gast, und in der Tiefgarage waren zum Glück 11kw Ladesäulen.
Mir sind lediglich in der Nähe vom Hafen auf der östlichen Seite von Swinemünde 2 BP-Ladepunkte jeweils mit 140kw bekannt, welche nicht gerade ein Schnäppchen sind. Musst also durch den neuen Tunnel fahren.
Ansonsten findet man in der Umgebung nur wenig langsame AC-Ladepunkte.
