Hi.
Hab vor 2 Tage geladen.
Bis heute ist nur die 1.85 €
abgebucht.
Denke aber, dass die 10 € werden noch zusätzlich mit dem Zeit abgebucht.
Ja denke ich auch. Erstmal 1,85 € geblockt und der Rest kommt sicher später.
Hatte 60kwh am Montag geladen. Für max. 10€ - das passt.😉
Scheinwerfer für GV60 sind zurzeit nicht verfügbar und im Rückstand.
Geplanter Liefertermin. Anfang April 2024.
18.12. - ca. 10.04.24
Mein GV60 wartet ebenso auf den Austausch des linken Scheinwerfers. Melde mich hier, sobald ich einen Termin bekomme. Das Ersatzteil ist seit knapp 3 Wochen bestellt.
Bei Zeekr tut sich was. Das Facelift des 001 wurde vor kurzem in China vorgestellt. Ich warte mit Spannung auf die Ankündigung des Bestellstarts in Deutschland.
Er ist in sofern für mich jetzt wieder interessant geworden, da er nun doch mit 800V System kommt.
Entscheidet man sich z. B. für den 95 kwh LFP Akku, soll dieser in knapp über 10min von 10 auf 80% geladen werden. Das wäre sensationell. Ansonsten kommt er in top Ausstattung, sogar optional mit einem Luftfahrwerk. Die maximale Ausstattungsvariante wird voraussichtlich unter 70k zu haben sein.
Offen bleiben bisher Fragen zum Servicenetz. Davon wird wohl meine Kaufentscheidung abhängen. Darüber hinaus munkelt man von einem Garantiepaket, was es in sich hat. 10/10/10, was bedeutet 10 Jahre Garantie, 10 Jahre kostenloser Service und 10 Jahre Connected Services.
Außerdem schiele ich noch auf die Marke AVATR mit dem AVATR 11 und AVATR 12. Die Optik beider Fahrzeuge finde ich mega. Abzuwarten bleibt, wann die den Sprung nach Europa schaffen.
Letztendlich sind es wieder Exoten mit einem gewissen Risiko, mit dem ich mich abfinden werde, sofern dafür die Entscheidung fällt.
Gibt es eigentlich in der GCS App oder im Fahrzeug eine Möglichkeit zu sehen wieviel kWh beim letzten Laden gezogen wurden?
Falls nicht, dann kannst du es manuell ermitteln, sofern du dir den SOC bei Ladebeginn und Ladeende gemerkt hast.
Also z. B. bei 10% angesteckt und bei 60% die Ladung beendet. Somit 50% nachgeladen. Da 1% = 0,77 kwh sind, wurden also ca. 38,5 kwh nachgeladen.
Ich wende dieses Prinzip an, beim erstellen der Ladeplanung und der Abfahrzeit. Das bedeutet, wenn ich am nächsten Morgen 7 Uhr mit 100% SOC losfahren möchte ermittele ich auf einfache Art und Weise anhand des aktuellen SOC, wann die Ladung zuvor an meiner 11kw Wallbox beginnen soll.
Aber noch was,was ich beobachtet habe, ob bei meinem,oder dem Ersatz Wagen.
Das Tachometer, zeigt 4 kmh mehr als GPS am Handy.
Hat eine von euch, das auch gemerkt ?
Ja, das ist bei meinem GV60 auch so.
Und je höher die Geschwindigkeit ist, scheint die Toleranz größer zu werden. Bei Tacho 210 km/h sind es vermutlich nur knapp über 200 km/h.
Beim Tesla M3 Highland beträgt die Abweichung bei 50 km/h nur 1 km/h.
Aber ich hab den Status abgerufen, und bin baff
Weil er zeigt, genauso wie beim Abholung, dass er bei mir in Garage steht
.
Wie soll ich das jetzt verstehen??.
Als mein GV60 damals in Weiterstatt war, wurden im Fahrzeug die Connected Services deaktiviert. Während dieser Zeit hatte ich demnach keinen Zugriff per App. auf das Fahrzeug.
Aber über meinen Airtag, welcher im GV60 versteck ist, war mir den Standort bekannt.😉
Schenkt man den Rezensionen im Appstore Glauben, ist die App Schrott.😆
So setzt Jeder seine Prioritäten.
Ich oute mich nach wie vor als bevorzugter Ionity Lader. Klar darf ich nicht dran denken, das das bis vor kurzem noch zum Schnäppchenpreis möglich war, aber dafür kann ja Ionity nichts.
Ich fahre die Stationen stets mit einem sehr beruhigenden Gefühl an. Bisher wurde ich von der Zuverlässigkeit noch nie im Stich gelassen und die Ladeperformance war stets 100%.
Aktuell lade ich bei fast allen Providern (außer Fastned) mit der ESB Ladekarte (5 mntl. GG) für 48 c/kwh DC. Dennoch priorisiere ich auf meinem Roadtrips aus besagtem Grund, immer wieder Ionity.
Und hier auch Versionen mit SIM-Slot: https://de.aliexpress.com/item/1005006071564053.html
also mit Sim-Slot und mit maximalem Speicher kostet das Teil 124,00€.
Da würde ich gefühlt auf das original von Carlinkit setzen, welches 10€ mehr kostet. 
Letztentlich gibt es viele geklonte Versionen, so wie auch das Kit von Ottocast welches NfS190698 benutzt. Es muss nicht sein, aber oftmals laufen die doch nicht so stabil.😉
Also laut Screenshot sollten Netflix und YouTube funktionieren.
Ah, Low Energy war mit der Antwort schneller.
