Muss man das Widhet orgendwo aktivieren oder ist das nur unter bestimmten Umständen sichtbar ?
Ja so ist es. Irgendwo im Menü kann eingestellt werden, welche Widgets im Fahrerdisplay sichtbar sein sollen! Beim durchstöbern vor langer Zeit bin ich mal darauf gestoßen. Weiß aber nicht mehr wo es war.
Man kann sein Profil mit Passwort, Fingerabdruck etc. Sperren.
Wurde wohl nicht gemacht?
Genau. Mein Profil ist mit Fingerabdruck geschützt. Vor Abholung lade ich das Gast-Profil und somit ist alles save.
Ist es bei Euch auch so, das seit der GV60 seit dem er beim Servicepartner steht, per App nicht mehr erreichbar ist??
Seit Mittwoch früh ist bei mir Funkstille...
Ja, das war bei mir auch so, als er damals 1 Woche in Weiterstatt zur Überprüfung und zum Spiegeltausch war. Die haben den Wagen „offline“ gesetzt und natürlich vergessen bei Rückgabe die GCS wieder zu aktivieren.
Doch, es sollte schon stimmen..........geplant können nur 2Stops......
Hab eben mal testweise Berlin - Konstanz eingegeben. Hab noch 46% im Accu und das Navi hat 3 Ladestationen eingeplant.
Ja, habe das Juni Update per USB bereits installiert..
Dann scheint bei dir etwas nich zu stimmen. Aktuell plant das Navi problemlos größere Strecken, ich glaube mit bis zu 5 Ladestopps.
Aber ich möchte noch was wegen Ruterplanung fragen.
Ich gebe Adresse an ,1000 km entfernt.
Navi sagt, dass Ladezustand reicht nicht, wollen sie, dass Ladestationen angezeigt werden ( so was enliches
).
Klick auf ja. Und werden Ladestationen bis ca.30 km entfernt gezeigt.
.
Ist das so richtig??.
Nein, denn du hast vermutlich den verkehrten Filter gesetzt. Wähl mal „entlang der Route“ aus und nicht „in der Nähe“.😉
Ubdate.
Laden bei Hannover Lehrte. Auto an. Alles wider TOP
Der GV60 will erstmal eingefahren werden - ist doch klar.
Dank xxlarge seinem Tipp hat sich so eine Powerbank auch bei mir im Frunk eingenistet.😉
Schön das du wieder geräuschlos unterwegs bist.
Ja generell muss man das nicht überbewerten. Ist doch völlig normal das mal etwas kaputt gehen kann. Davon ist kein Hersteller ausgenommen.
Wichtig in solch einem Fall ist ein professioneller Umgang mit der Sache und die anstandslose Abwicklung bzw. Reparatur.
Also zum Thema Ladegeschwindigkeit.
Vor ein paar Wochen im August an einer Shell Säule, welche maximal 175 kw abgibt.
So war die Performance:
- von 3% bis 68% konstant mit 173 kw
- von 69% bis 73% konstant mit 153 kw
- von 74% bis 80% konstant mit 135 kw
In einer Zeit von 22min wurden sagenhafte 61,88 kwh geladen.
