Wird wohl nicht unterstützt diese Funktion. ![]()
Beiträge von ronaldus
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Hab bisher auch Waschstraßen vermieden.
Bisher wurde mein GV60 (metallic weiss) in der Waschbox per Hochdruckreiniger eigentlich immer sauber.
Allerdings werde ich das Gefühl nicht los, das der Lack ganz besonders den Dreck anzieht. Mein mach-e in Star white metallic war nicht so empfindlich, obwohl er auf die gleiche Art und weise gepflegt wurde.
Und ja, der Heckspoiler scheint mir sehr empfindlich.
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Hab erfahren, das GV60
Kann, keine AutoCharge.
Meint ihr, das so was durch eine Ubdate ,aktivieren möglich ist.?
Ich persönlich kann auch „ohne“ gut damit leben. Mein Mustang mach-e konnte Autocharge bei Ionity und auch bei EnBW, obwohl das Prinzip bei EnBW ein anderes ist.
Ist doch überhaupt kein Problem die Ladekarte mal kurz ans Lesegerät zu halten. Weit umständlicher finde ich die Nutzung per App, was bedeutet:
- Handy zur Hand nehmen und entsperren
- die App starten
- evtl. Per GPS die Position bestimmen
- QR-Code scannen
- Ladevorgang per App starten…
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Meega Kennzeichen.

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Seit wann ist denn die Rückbank verschiebbar, wie die Tester schreiben? 🧐
Die Rückenlehne im Fond is 3-fach verstellbar - nicht die Rückbank!
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@PS007,
ich würde das wie folgt lösen. Hinterlege die Daten für die Ladezeitplanung entsprechend, aber ohne diese zu aktivieren.
Tagsüber lädst du nach Bedarf deinen Solarstrom ins Fahrzeug und anschließend aktivierst du einfach nur per App. die Ladezeitplanung für die Nebenzeit. Somit sollte der eventuell noch aktive Ladevorgang stoppen und das Fahrzeug geht in den Standby und wartet auf die Ladung entsprechend der Nebenzeit.
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Wenn ich im Einkaufen bin,und mich mit dem Schlüssel im die Hosentasche bewege, dann können die spetzilisten

Die Code übernehmen??

Du bekommst ja das MY23.
Dann kannst du den Schlüssel zuhause lassen und nur per Smartphone den GV60 steuern, dank Digital Key2.
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Hoffe auch noch auf ein Update.
Aiways hat wohl geschafft im U6 „pump“ mit ins Boot/Auto zu holen, was eine prima Ladeplanung verheißt
Ja das ist mit einem Google basiertem System ohne weiteres möglich. So auch bei Polestar mit ABRP.
Glaskugel on: Das wird es für die aktuellen Genesis-Modelle niemals geben: Glaskugel off
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Ich denke mal, das lag an der Säule und nicht am Fahrzeug. Ich hatte mal das Gleiche mit einem EQC.
Das blieb mir innerhalb 2,5 Jahren E-Mobilität bisher erspart. Aber irgendwann kommt eben das erste Mal.