Fazit nach 5 Wochen, seit das Kühlmittel letztmalig aufgefüllt wurde: Kein weiterer Verlust feststellbar. 
Beiträge von ronaldus
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Stimme Sigi zu - ich hatte etwas Bauchschmerzen, weil der grau-weiße Innenraum keine Schwarztöne beinhaltet (mit Ausnahme der Displays). Die originalen Kunststoffeinleger tragen so dezent dünn auf, dass ich die ganzjährig im Auto lassen werde
Für mich war von Anfang an klar, das zum hellen Interieur keine schwarzen Matten in Frage kommen. Aus diesem Grund eine klare Absage.
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Hallo zusammen,
hat einer von Euch einen guten Tipp, bei welcher Versicherung ich den SportPlus versichern soll? Ich habe mal irgendwo gelesen, dass Genesis mit einem Versicherer einen besonderen Deal hat, aber leider finde ich nichts mehr dazu.
Danke!
Ja, davon profitieren höchstwahrscheinlich Genesis und der Versicherer.
Laut Bordsuche ist das der Kooperationspartner: Helvetia Versicherung
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Bin auch dabei.
Leider mit Vebrener Bestimmt wird keine sehen wollen
Schön, dann lernen wir uns kennen. Du wirst mich sicher zuerst finden.
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EnBW in Kamen. Deutschland 😉
10 Ladestationen mit 300 KW.
Bitte mehr davon. 😉
Dort findet am 1. April das Elektrobays Treffen statt. Ich bin dabei. Vielleicht bin ich der einzige mit einem GV60. Die drücken sich dann bestimmt die Nase platt an meinem Schmuckstück.
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Ich nicht......ein vollbesetzte Ladestation??
Und dann blockieren da auch noch Schmarotzer ohne zu laden.
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Antrag am 24.12.2022 gestellt, in Bearbeitung.(ADAC)
Du meinst THG-Quote und nicht BAFA, oder?
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Hier braucht es eine sofortige Lösung - bis jetzt war der Kundenservice beim mir top - da bin ich gepannt wie es hier weitergeht.
Ich Berichte jedenfalls.
Viel Erfolg.
Ich hoffe, die haben aus Versehen Cameras der alten Charge eingebaut. Dann bliebe noch ein Funken Hoffnung.
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ich hätte erwähnen sollen, das ich mich bei meiner Annahme ausschließlich auf Schnellladesäulen (>100kw) beziehe, welche bei der klassischen Routenplanung eine Rolle spielen.
Das bei AC-Ladestationen (<22kw) die Statusübermittlung weitaus zuverlässiger funktioniert ist sehr schön und vermutlich systembedingt. Die Anzahl der Ladevorgänge ist überschaubarer und die Ladedauer dementsprechend ausgeprägter.
Für die klassische Routenplanung, um in einer annehmbaren Zeit von A nach B zu gelangen, spielen jedoch die AC Ladepunkte eine untergeordnete Rolle, und somit auch die Anzeige der Verfügbarkeit.
