vielen Dank für den Bericht. Ich sauge diese Art von Impressionen gerne auf.
Interessant wäre noch, auf welchem Stand die Navisoftware ist. Nutzt du das letzte Update von Ende November?
vielen Dank für den Bericht. Ich sauge diese Art von Impressionen gerne auf.
Interessant wäre noch, auf welchem Stand die Navisoftware ist. Nutzt du das letzte Update von Ende November?
Ist doch alles in der Rechnungsübersicht aufgeführt. Die kann man in der App. einsehen.
Ladepreis: 21cent netto
Aktivierungsgebühr pro Ladung: 29 cent netto
Diese Aktivierungsgebühr ist in der Rechnungsübersicht unter Tr. Kosten aufgeführt.
geht das auch mit Serienausstattung? Die Taste regelt bei mir den Tempomat bzw die Ansicht in der Mitte vom Cockpit
Würde ich annehmen, das diese Grundfunktion Serie ist.
Das Tempomat regelt die linke der herausstehenden Tasten. Probiere mal die rechte Taste mit 3 Befehlen, hoch, runter und drücken.
Bin jetzt nicht am Fahrzeug zum dies zu überprüfen, aber so sollte das funktionieren. Zusätzlich lässt sich noch mit der OK-Taste (Touch) in der Mitte der rechten Lenkradspeiche, die Widget Ansicht ändern.
doofe Frage aber wie kannst Du die Ansicht einstellen?
Mit der rechten herauststehenden silbernen Taste an der linken Lenkradspeiche.
Seit heute gibt es eine neue Version im iOS Appstore.
Wohin verschwindet die denn? Das löst ja erstmal das Problem nicht, wenn man nur nachfüllt.
Die Flüssigkeit ist rot eingefärbt. Mein Garagenboden ist trocken und ohne Flecke.
Die Frage stellt sich, ob im Behälter jemals mehr Kühlmittel enthalten war? I don’t no.
Wäre noch interessant zu wissen, ob man das selber auffüllen kann und wo man die Kühlflüssigkeit ordern kann.
Bin dran. ![]()
Ich habe das auch mal überprüft. Scheint bei mir auch niedrig zu sein. Allerdings ist die Überprüfung schwierig weil die Markierung vorne nicht gut sichtbar ist. Wie hast du das gemacht?
Ich hab das Handy dazwischen geschoben und ein unscharfes Foto hinbekommen, wo einigermaßen der Pegelstand erkennbar ist.
Am Freitag kommt mein GTA vorbei und füllt auf. Ich werde mal den Grund hinterfragen.
Der Prozess der Ladeplanung ist sowas von umständlich und unlogisch, da fehlen mir die Worte.
Es scheint so zu sein, das die Ladung nur innerhalb der Nebenzeiten erfolgt.
Beispiel:
Ich möchte morgen Vormittag 08.00 Uhr meinen Roadtrip antreten mit 100 % SOC, wobei der Akku möglichst genau zur Abfahrt voll sein soll.
Derzeit sind noch 10% im Akku. Muss also ca. 70 kwh laden. An meiner 11 kw Wallbox macht das ca. 6,5 Stunden Ladezeit.
Also würde ich die Nebenzeit auf morgen früh von 01.00 Uhr bis 08.00 Uhr programmieren, um die 100% SOC kurz vor Abfahrt zu erreichen.
Zusätzlich wird die Abfahrzeit auf 08.00 Uhr gesetzt, damit der GV60 z.B. vorheizt.
Kopfrechnen ist also angesagt, ansonsten geht die Sache wahrscheinlich in die Hose.
Stelle ich z.B. die Nebenzeit versehentlich auf 03.00 Uhr, wird der Akku nicht voll zur Abfahrzeit. Stelle ich die Nebenzeit früher als 01.00 Uhr ein, startet der GV60 zu früh den Ladevorgang und steht womöglich noch mehrere Stunden mit 100% vor der Abfahrzeit herum.
Was ich noch nicht probiert habe ist, ob das Laden nach Ende der Nebenzeit beendet wird, auch wenn mein gewünschter SOC noch nicht erreicht wurde.
Moin, bin grad vom Auto waschen zurück und was soll ich sagen? Bei der nachfolgenden Routinekontrolle entdeckte ich ebenfalls Kühlmittelverlust.
wie ihr auf dem Foto seht, ist noch etwas im Behälter, aber deutlich unter „min“.
Ein Warnanzeige im Fahrerdisplay ist nicht aktiv, falls vorhanden.
Hab das gleich dem GTA gemeldet.
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