Warum die Griffe erst ausfahren, wenn die Spiegel vollständig ausgeklappt sind? Das öffnen der Beifahrertür unterbricht das Aufklappen des Beifaherspiegel, das schafft meine bessere Hälfte regelmäßig und empört sich immer über die Stellung des Spiegels.
Beiträge von SKLD
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Wenn ich meine Bankdaten , zwecks Zahlungsabwicklung bei einem Dienstleister eingebe und mein Einverständnis zur Abbuchung erkläre, ist doch alles geregelt. Müssen denn in der Schwitz alle Bankkunden Ihrem kontoführenden Institut die berechtigten Geschäftspartner einschl. deren Bankdaten, USt. Ident und was weiß ich noch für Daten gemeldet werden?
Die Einverständniserklärungen sind in Dt. ja auch üblich, bei den ganzen nichtdigitalen Fossilunternehmen, also meist staatliche Stellen oder komunale Versorgern.
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Alle Maßnahmen mit den Bedienelementen ohne Erfolg, der 10'er hats wieder gerichtet.
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Hatte im September auch mehrer längere Aussetzer. Der Letzte vom 29.09. gegen 19Uhr (keine Verbindung zum Fahrzeug) bis heute 12 Uhr. Hatte gegen 11:30 den Akkustand wissen wollen, ging nicht. Jetzt isser wieder da.
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Na prima, dann wird es wohl hier im Osten nix. Sind erst die blauen an der Macht, werden wohl nur noch Piroggen Küchen gebaut.
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Hatte letztens bei Dresden auch 2 Säulen mit dunklem BS und in letzter Zeit allg. das Gefühl, das der Ladevorgang, trotz zügigem Veriegeln, ewig bis zum Starten braucht.
Zu Hause am Montag hat der GV60 auch nicht mit der Wallbox reden wollen. Erst ein Stecker ab/an hat dann beide bewegt miteinander zu reden.
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Sonntag Nachmittag Dresdener Tor Nord. 2 Säulen bei Ionity ausser Betrieb, 1 besetzt 2 frei. 14--> 88% ca. 24 min geladen.
Kurz nach Start auf 224 und weiter bis 238 kW, ab 52% runter auf 190 kW und am Ende 54 kW.
Bin sehr

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Ich habe in einem Forum wie diesem noch nie so viele Leute blockiert wie hier.