Die europäische Bastion gegen die Batterieübermacht aus Asien: RIMAC

BMW Group und Rimac Technology vereinbaren langfristige Partnerschaft.

+++ Der führende Premiumhersteller und das junge, auf Technologie fokussierte Unternehmen vereinbaren eine langfristige, strategische Zusammenarbeit im Bereich…

www.press.bmwgroup.com

BMW arbeitet nun auch mit RIMAC zusammen!

Ja, die 800 Volt Ladetechnik gibt es nur von RIMAC, an denen Porsche 24 % Anteile hält. Dafür hat RIMAC sich dann bei Bugatti eingekauft.

Grünes Licht für Joint Venture Bugatti Rimac

Porsche, Bugatti und Rimac haben ein neues Kapitel in der Historie der Automobilindustrie aufgeschlagen. Weniger als vier Monate nach der Ankündigung hat am 1.…

newsroom.porsche.com

Rimac trennt Komponentenbereich und Automarken

Der kroatische Spezialist über elektrische Hochleistungsantriebe bringt seine Automarken in ein eigenes Unternehmen. Das Geschäft mit Batteriesystemen und…

www.automobil-industrie.vogel.de

Eigentumsstruktur

• 52,06 %: Mate Rimac
• 24,0 %: Porsche AG^[27]
• 19,35 %: Camel Group^[28]
• 8,06 %: China Dynamics^[28]
• 4,84 %: New Audomovile Development^[28]
• 1,61 %: Integrated Asset Management^[28]
• 1,61 %: Adriano Mudri^[28]
• 0,81 %: Ziad Tassabehji^[28]
• 0,04 %: Paul Runge^[28]

Stand: September 2019

Eigenentwicklung von Lucid:

Eric Bach, SVP Product und Chief Engineer Lucid Motors geht in seinem Tech Talk ebenfalls darauf ein, dass Lucid alle Kernsysteme wie das Batteriesystem, das entsprechende Batteriemanagement-System, die Wunderbox sowie alle dafür nötige Software selbst Inhouse entwickelt, um den Lucid Air jederzeit über OTA-Updates mit weiteren Verbesserungen versorgen zu können. Bach zeigt im Video auch, wie die Wunderbox im Inneren grundsätzlich aufgebaut ist. Interessantes Detail: Lucid nutzt das Aludruckgussgehäuse der Wunderbox gleichzeitig als "Domstrebe" zur Versteifung des