Bei den Ladern von Rewe und Co ist das schon oft passiert als das noch kostenlos war....hatte mehr als einen auf dem Wächter der versuchte nach dem Stopp drücken das Kabel abzuziehen....klappt halt beim Tesla nicht....dann ging man hin, hat neu gestartet und dem Typ ne Ansage gemacht...
Beiträge von markustoe
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klingt gut....wie lange war der denn bei 100% am Stecker? Incl balancieren? Das kann schon mal ne Stunde dauern....
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Ganz ehrlich: damit wäre bei die Geduld am Ende. D.h die würden die Kiste abholen und fertig....
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Vielleicht mag er keine Äpfel 😀
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Wohnwagen hat doch einen ganz anderen Luftwiderstand als ein Anhänger
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Ein Zyklus ist immer von 0 bis 100 gerechnet.
Also 10 x 10% ist ein Zyklus.
Es gab da mal eine Untersuchung, allerdings gs basierend auf Fahrrad Li ion Akkus, da ist klar rausgekommen.
Immer voll bis ganz leer, 500 Zyklen
20 80 über 2000
40 60 über 6000
Denke das sollte bei Auto Akkus ähnlich sein
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Wenn du von der Batteriechemie Seite draufschaust ist das laden um 50% das schonenste.
Ob der Akku aber 5000 oder 7000 Vollzyklen hält bis runter auf 80% Leistung ist, ganz ehrlich.....total egal.
Lad das Ding wie du magst, max Leistung AC, dann sind die Verluste geringer.
Nur nicht auf 100% Laden und dann stehen lassen.....das schädigt die Batterie dann wirklich....
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Kann ich leider kaum glauben....ich bin ja 2 Tage nach dir und die Produktion soll im Feb sein....aber die Hoffnung stirbt ja Zuletzt..
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Weil die Klima vorher an war, das ist dann die Restfeuchte davon....