Beiträge von markustoe

Das kann man doch an der WB einstellen.....

komischerweise gehen beim 70er, obwohl schwerer und die Leistung des Sport + auch 19er Felgen

Beim MYP hat das gut funktioniert wenn man HPC aber keinen Suc anfahren wollte....

Mehrfach von langsam auf >200 und zurück....

Kostet dann jedesmal 1 bis 2 % Akku

Beim T konnte man die Batterie durch "heizen und reku" auf Temperatur bringen.

Funktioniert das hier nicht?

Ein paar mal durchbeschleunigt und reku, schon war die 10 Grad wärmer

Im Tesla Forum wird schon über Ersatz des X durch Y zum Wohnwagenziehen berichtet.

Da geht der Verbrauch dann aber in die 30kWh....Anstatt 15 bis 20....

Die Erfahrung der letzten 5 Jahre in denen ich die 230V im Auto habe. Genau 0 Mal gebraucht.

Die Kühlbox läuft auch mit 12V

sorry aber nö, spart nix.

Die Märchensteuer bekommst doch zu 100% nach einem Quartal zurück

Da warst du vielleicht auch nicht bei Ionity?

Tesla SC Stecker und Kabel sind viel leichter

verstehe ich nicht.

Wofür sollst du einen Aufpreis zahlen?

Du hast einen Vertrag, der ist für beide Seiten bindend.

Sollte Genesis den nicht erfüllen können, weil die Pakete anders sind, deren Problem....

Dann müssen sie halt die anderen Sachen kostenlos draufpacken...

ohh, wenn unsereiner solche Folien gezeigt hätte.....

Die gute sollte mal hier geschult werden

Viel zu viel Text...mm