Ähnliches hier....
1x Schummeldiesel, VW vor LG Urteil eingeknickt und Zurückgenommen. War gutes Geschäft am Ende.
1x Motor und Getriebe Schaden nach 2 Jahren, Konstruktionsfehler Luftfilterkasten....,hab ich denen nachgewiesen. (War der Schummel)
2x Gebrauchtwagen Unfall und Nachlackierungsfrei gekauft-beide nachlackiert. Einer sogar gespachtelt.
Angeblich steht nichts in den internen Papieren
irgendwie hab ich ne schlechte Ladeleistung des Ford im Hinterkopf....
Und wenn man dann liest dass die Hyundai Fahrer immer noch 29C bei Ionity bezahlen müssen, kommt mir die Galle......
Die andere hat schönere Kurven....: 😂
puhhhh, wäre es nicht billiger alles was tauschbar ist auszutauschen und nur den Rest instandzusetzen?
1. Nicht zuverlässig, d.h. Laden funktioniert nicht.
2. Preis unbedingt kurz vor dem Laden in der FM App prüfen. Die werden ohne Vorankündigung verändert.
Als Bsp. Pfalzwerke haben bis letzte Wo noch 21c kWh/7C min gekostet, jetzt 85c kWh...
Den Pass, der reicht....
FM ist leider recht unzuverlässig...
Daher nie nur mit der Karte laden gehen wollen....
Mit vorkonditioniertem Akku sollte man damit aber auch unter 50C bleiben...
habs bei meinem letztens auf einer Passstrasse probiert.
L2 recu, nix
L3 leuchten, Gaspedal antippen - aus
Also meiner will immer bis zum eingestellten Limit laden, egal wie viel ich zum Ziel / nächsten Lader brauche
