Laut einer Pressemitteilung, die ich zu dem Thema gelesen hatte, weil es weltweit von fast niemandem benutzt wurde.
Das erklärt warum ich noch nicht mal weiß ob ich den Ordner jemals hatte.
Laut einer Pressemitteilung, die ich zu dem Thema gelesen hatte, weil es weltweit von fast niemandem benutzt wurde.
Das erklärt warum ich noch nicht mal weiß ob ich den Ordner jemals hatte.
Den gab es meines Wissens nach nur Anfang des Jahres. Wurde aber aufgehoben, als das Update raus kam.
Wurde wohl nur von der Presse jetzt nochmal aufgewärmt, ohne dabei zu schreiben, dass es da um Anfang des Jahres ging.
Ich hatte das auch mehrfach gelesen aber wenn ich weiter den Quellen nachgegangen bin, ging es immer um Anfang diesen Jahres für ein paar Wochen Verkaufsstopp, der aber längst wieder aufgehoben ist.
Bei Going Electric läuft gerade ein Thread in dem es heißt dass der Verkaufsstop aktuell ist.
Keine Ahnung ob je ein Ordner Fahrzeugeinstellungen vorhanden war.
Wo soll der sein?
In Kanada gibt es momentan wohl einen Auslieferungsstop für alle neuen Ionic 5 Modelle, so lange bis irgend ein ICCU Update durchgeführt worden ist.
Anscheinend hat sich an dem Teil über die Jahre nichts geändert und die liefern immer noch den gleichen Schrott aus.
Der braucht einen 100kWh Akku um Wettbewerbsfähig zu sein.
Das sind ja auch Premiumfahrzeuge und nicht aus der Billigabteilung wie Genesis!
Lustiges Ratespiel: Ich schätze 7!
Gerne möchten wir euch fragen, was aus eurer Sicht ein gutes Eröffnungsangebot für die anstehende Verhandlung scheint (Preis dann inkl. AHK und Ganzjahresreifen). Die Verhandlung über die Inzahlungnahme vom Tesla ist erstmal davon unabhängig.
Nach meinen Erfahrungen nicht mehr als 40K plus deine Sonderwünsche.
Den ausgeschriebenen Preis hätte er gerne, ist aber fernab jeder Realität.
Ich hätte gerne wie im iPhone eine Anzeige wie Leistungsfähig meine Batterie noch ist.
Das wird aber eher nicht kommen….