Hat sich wahrscheinlich nur angemeldet um mal kurz zu stänkern.
Ich bin mir sicher, dass durch diese Aktion von Genesis niemand hier in die Privatinsolvenz getrieben wird.
Dass es um etwas ganz anderes geht, ist halt nicht jedem eingängig.
Hat sich wahrscheinlich nur angemeldet um mal kurz zu stänkern.
Ich bin mir sicher, dass durch diese Aktion von Genesis niemand hier in die Privatinsolvenz getrieben wird.
Dass es um etwas ganz anderes geht, ist halt nicht jedem eingängig.
Ab dem 1. Juni 2023 hat IONITY die Preise bereits angehoben und Genesis geht bereits über sein Versprechen hinaus, indem es die Kunden bis zum 31. Dezember 2023 zu den aktuellen Preisen subventioniert.
Ich formuliere gerade ein Dankesschreiben an Genesis. Diese Großzügigkeit ist ja kaum zu fassen….
Aral Ultra Strom kostet bestimmt 0,97€.
Ist halt Premium Strom!
Schont den E-Motor.
Wie hier zu lesen ist, haben viele die Info vom GPA bekommen, das nur das Abo für 5 Jahre bezahlt ist, was auch allein 720 Euro sind.
Andere haben falsche Infos bekommen oder falsch interpretiert. Da kann man nun auch aufregen wie man will, wenn man es nicht rechtlich prüfen will, ist alles Gejammer nichts wert 😉 Es wird sich dadurch nichts ändern.
Das ist ja Quatsch.
Wenn nur das Abo bezahlt würde, wären die Preise deutlich über 25 Cent gewesen.
Es wurde offensiv mit den 25 Cent geworben und da es keine exakte Aussage bezüglich der Laufzeit gab, ging jeder davon aus dass die Preise für 5 Jahre so bleiben.
Es wurde allerdings auch damit geworben dass man sich um nichts kümmern muss, sondern nur kurz den GPA informiert, wenn man Probleme hat. Der regelt dann alles.
Zum Glück lief meiner bisher Problemlos, sonst wäre meine Enttäuschung noch weitaus größer.
Für mich ist momentan das Gesamtbild Genesis relativ beschädigt.
Ich hatte mehrmaligen Ärger mit den bestellten Ganzjahresreifen.
Ich warte seit 4 Monaten auf den (innerhalb 48 Stunden) zugesagten Rückruf wegen der Gurtrückrufaktion.
Jetzt kommt die Nummer mit Ionity hinzu.
Mein GPA hat sich auch nicht bei mir gemeldet. Ist aber erst zwei Tage her, dass ich ihn kontaktiert habe.
Mal sehen wie das weiter geht.
Ich habe mal eben zusammengerechnet.
Mein Auto hat jetzt 26500 Km gelaufen und ist 13 Monate alt.
Ich habe insgesamt 289,52€ bei Ionity mit dem vergünstigten Tarif gelassen.
Mehr als die Hälfte davon geht auf eine Urlaubsreise von über 3000Km.
Bis August hatte ich einen Stromanbieter mit 36,5 Cent pro kWh.
Deshalb hatte ich bei Gelegenheit immer mal wieder Stop bei Ionity gemacht.
Seit März habe ich eine (kleine) PV-Anlage (6,5kW Peak mit 10 kWh Akku).
Im Sommer ging öfter mal was mit Überschussladen.
Seit September bin ich bei Tibber mit Stundengenauer Abrechnung und stecke mein Auto immer an wenn der Strom signifikant unter 20 Cent kostet. Ist fast immer Nachts, da steht der Wagen sowieso in der Garage.
Die letzten Ladungen waren alle für 13 oder 14 Cent.
Ich bin in der Beziehung Auto ein simpler Opportunist.
Ursprünglich hatte ich den neuen Mercedes C300e als Kombi bestellt. Drei Monate vor Auslieferung (neun Monate nach Bestellung) kam dann eine Bestelländerung mit Ausstattungsstreichungen. Gleichzeitig wurde aber offen kommuniziert, dass die AMG Modelle (noch teurer) diese Ausstattung bekommen.
Also C300e Kunden sind Kunden zweiter Klasse, wurde damit zum Ausdruck gebracht.
Ich habe nicht mal 30 Minuten überlegt und die Bestellung storniert.
Also neue Suche. Der Genesis war verfügbar und somit ist er es geworden. Hauptsächlich wegen der 800V Technik. Ich fahre öfter mit dem Auto in den Urlaub und möchte möglichst kurz stehen.
Ab nächstes Jahr kommen langsam alle anderen mit der 800V Technik in die Gänge.
Also werden die Karten beim nächsten Auto neu gemischt. Der, der das für mich beste Angebot macht, bekommt den Zuschlag. Außer Mercedes, die sind bei mir raus.
Bei Genesis werden wenigstens alle wie Kunden zweiter Klasse behandelt und nicht nur die, die günstigere Modelle kaufen. ![]()
Ionity war doch auch schon bei 79 Cent.
Jetzt sind sie bei 69.
Irgendwie unglücklich ausgerechnet die aktuellen Preise als Argument zu nehmen….
Ich hatte (10.2022) die (mündliche) Aussage, dass es maximal bei einem Drittel des normalen Ionity Tarifs bleiben wird.
Mal sehen wieviel Wahrheit da drin steckt….
Habe eben folgende Mail von Genesis bekommen:
ZitatAlles anzeigenWir schätzen Sie als unseren Kunden und freuen uns über Ihr Vertrauen. Dank Ihres kostenlosen 5-Jahres-IONITY-Abonnements profitieren Sie von einem vergünstigten Ladetarif an allen IONITY-Schnellladestationen.
Wie Sie wissen, ist der Energiemarkt in den letzten Monaten in Aufruhr geraten. Dies hat sich auf alle Energiekosten ausgewirkt und die Betreiber von Ladestationen (CPOs) haben ihre Preise für das Laden an öffentlichen Ladestationen deutlich erhöht. Auch IONITY, der CPO-Partner von Genesis, hat seine verbrauchsabhängigen kWh-Preise aktualisiert. Mit Hilfe des Genesis Charge Pass garantieren wir Ihnen bis Ende 2023 den aktuell gültigen Preis, so dass Sie noch bis Jahresende von diesem außergewöhnlichen Energietarif profitieren.
Die Preiserhöhung wird erst zum 01.01.2024 in Kraft treten. Sie werden auch danach weiterhin von einem reduzierten Tarif an den IONITY-Ladepunkten profitieren. Sie können den aktuellen Preis von IONITY in der Shell Recharge App überprüfen, bevor Sie laden.
Nun wird es also teurer.
Anscheinend würfeln die noch aus wieviel es denn sein wird.
Ich nutze auch Spotifiy.
Bis zu dem Zeitpunkt als Amazon auf die Idee kam das in Prime enthaltene Musikpaket unbrauchbar zu machen, habe ich auch Amazon Musik genutzt.
Nachdem die ihre User nötigen wollten das Musikabo abzuschließen, bin ich zu Spotify gegangen.
Ich lasse mich ungern nötigen….