Beiträge von Bazinga

    Ganz ehrlich: nach der bisherigen Update-/Aktualisierungspolitik der Hyundai Motor Group (siehe Thema Vorkonditionierung) glaube ich nicht daran, dass das Update "schon" im März 2023 kommt, nachdem es vom Launch (immerhin vor über einem Jahr in Süd-Korea) bereits auf November dieses Jahr verschoben wurde. Mein (Hoffnungs-)Strohhalm ist jedoch, dass sie die ganze Ladeplanungsgeschichte nicht zweigleisig für here-basierte Karten und TomTom-Karten entwickeln. Und da die fehlende Ladeplanung mit der größte/offensichtlichste aktuelle Kritikpunkt in den Auto-Medien ist - bereits öffentlich versprochen wurde, dass das noch kommt - denke/hoffe ich, dass es mit der Umstellung auf TomTom zusammen kommt. Sicherlich werden einige Bestandskunden (anderer Modelle der Marken) mit "veralteter" Hardware dann nochmals zur Kasse gebeten, ähnlich wie man dies bei den frühen IONIQ-5-Kunden jetzt mit den Updates für die Vorkonditionierung versucht hat!? :rolleyes:

    In jedem Fall schlägt das TomTom im FIAT 500e die Hyundai Motor Group - Lösung für mich derzeit in allen Belangen (mit Ausnahme vielleicht der ausgedehnten POI-Suche - der Eindruck ist aber unter Vorbehalt, da ich das eigtl. nie nutze und es im GV60 auch zu völlig falschen/abgelegenen Suchergebnissen kommt). Und das wohl bemerkt für einen Kleinstwagen, der offiziell nur für die Stadt vermarktet wird... (bin mit dem aber ebenfalls am ersten Tag nach der Übergabe die >700 km zwischen der Heimat und der Schweiz gefahren ^^ )

    Laut GPA soll das Update am 12.12. kommen.

    Ich vermute stark dass es bei Here bleibt.

    Abgesehen davon, ich habe damit überhaupt keine Probleme.

    Ich fahre fast täglich eine sehr stark befahrene Strecke wo ich, bevor ich losfahre, zu Hause bei Google Maps checke wie voll es ist und ob es Sinn macht anders zu fahren.

    Im Auto mache ich das Navi an und es kommt immer der gleiche Vorschlag wie bei Google.

    Bei mir funktioniert es.

    Kann ich nicht bestätigen.

    Ich war gestern bei einem Euromaster Partner von Genesis um die bei der Bestellung des Fahrzeuges zugesicherten Ganzjahresreifen montieren zu lassen.

    Zum Glück hatte ich einen Termin und konnte die zweite Zufahrt nehmen. Der Termin war um 15.00 Uhr. Hat auch alles geklappt.

    An der ersten Zufahrt waren die ohne Termin. Die standen in Zweierreihe bis auf die Straße.

    Alle die noch kamen wurden auf einen anderen Tag vertröstet, da die vorhandene Zweierreihe mit Mühe bis zum Abend abgearbeitet wurde.

    Hatte mal nachgefragt ob das daran lag dass es am morgen leicht geschneit hat?

    Nein, ist seit 3 Wochen jeden Tag so.

    Grundsätzlich am Besten wäre es, wenn jeder selbst entscheiden kann wie lange er anhält.

    Wenn jemand meint er müsse auf 500Km zwei mal eine Stunde Pause machen, ist das völlig in Ordnung. Andere möchten nur einmal kurz anhalten.

    Wenn das Fahrzeug es hergibt, ist beiden geholfen.

    Bei mir ist immer noch tot.

    Hatte gestern ein Gespräch diesbezüglich mit dem GPA.

    Laut seiner Aussage bestehen die Probleme seit 30.11. und betreffen ganz Deutschland.

    Merkwürdigerweise fing es bei mir aber erst gestern an.

    Konnte er sich nicht erklären.

    Im Sommer muß es das schon mal gegeben haben und es wurde nach 2 Tagen gefixt.

    Bin gespannt wie lange es dauert.


    Übrigens: Am 12.12. soll das Rollout der Ladeplanung erfolgen. OTA. Bin ebenfalls gespannt…