Bei meinem eGV70 ist das mit dem nicht verriegelten Stecker noch nicht vorgekommen.
Kann daran liegen dass er ein Nasenlader ist und die Ladebuchse deutlich näher an der Straße ist und somit weniger Kabelgewicht daran zieht.
Beiträge von Bazinga
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Mit der OTA-Software-Aktualisierungsfunktion wird die Software drahtlos auf die neueste Version aktualisiert, ich kann mir nicht vorstellen dass auch Daten wie das Kartenmaterial für das Navi-Programm per OTA aktualisiert wird. Warum sonst hat Genesis dafür eine extra Website wenn es per OTA gehen würde?
Hast du evtl. einen Dongle in der OBD-Buchse eingesteckt? In der Bedienungsanleitung gibt es den Hinweis:
>Wenn ein Diagnosetool an den OBD-Anschluss (On-Board-Diagnose) des Fahrzeugs angeschlossen ist, kann das Fahrzeug nicht aktualisiert werden. Die Aktualisierung erfolgt, indem Sie das angeschlossene Diagnosetool vom OBD-Terminal entfernen und das Fahrzeug neu starten.<
Nein, ich hab da nix drin.
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Hat überhaupt schon jemand irgend etwas automatisch OTA bekommen?
Für meinen eGV70 gibt es auch ein Navi-Update auf der Genesis Website.
Aber OTA kommt da gar nichts. Obwohl ich alles eingeschaltet habe.
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Geh zu einem Anwalt und lass den das regeln.
Dann wird sich auch bei Genesis schnell jemand bewegen.
Ich lass mich da gar nicht mehr lange auf Diskussionen oder Nicht-Diskussionen ein.
Anwalt, fertig.
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Wohl kaum…
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Kannst es auch länger testen da das Update für die Ladeplanung nicht vor April 2023 kommt.
Sagt wer?
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Das ist das neue Non-Sens!
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Bestimmt Ladeplanung!
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Kannst Du uns die Betriebe nennen
Das sind keine Betriebe.
Das ist ein Auto Umschlagplatz im Neusser Hafen.
Dort in einer Halle werden die Autos gemacht.
Da sind auch noch jede Menge anderer Autos. Sprinter, Amazonautos, Mitsubishi habe ich dort gesehen.
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Genesis ist im Aufbau.
Das wird noch längere Zeit dort drüber und drunter gehen.
Die wurden auch überrascht dass es besser läuft als geplant.
Die haben mehr Autos verkauft als ihnen lieb ist.
Da die Koreaner auch fleißig liefern, gibt es hier Probleme mit der Auslieferung.
Ich war jetzt aufgrund meiner Reifengeschichte zwei mal selbst bei Genesis, dort wo die Fahrzeuge zur Auslieferung vorbereitet werden und wo auch die Wartung gemacht wird, die sind anscheinend ganz gut ausgelastet um nicht überlastet zu sagen.
Ich hoffe ganz einfach dass das Auto in den nächsten ein-zwei Jahren keine Zicken macht und sich in der Zwischenzeit die Sache ein wenig einspielt.
Muß es auch, denn sonst war das ein einmaliges Experiment.
