Ok dachte ich auch. Aber weiter oben im Thread berichten andere dass sie mit mehr als 100kw laden konnten - daher die Frage
Hat laut GTA was mit unterschiedlichem Firmwarestand auf irgendwelchen Steuergeräten zu tun. Daher kann man Glück haben oder Pech.
Ich wollte im neuen Jahr mal nen Termin machen für Firmwareupdate und dann mal schauen, ob es besser ist.
handy (GCS) meinte bei mir auch, dass das PW verkehrt wäre;
anmeldung per http://www.genesis.com ging mit dem hinweis auf e-mail;
e-mail kam zeitnah und mit der vergabe des neuen PW und den üblichen zustimmungen dann alles OK
Wo hast du dort hingeklickt? Anstelle der Loginseite bekomme ich nur eine Seite mit dem Hinweis, dass während der Wartungsarbeiten kein Login möglich ist.
Was solls, meiner wird dieses Wochenende eh nicht bewegt. Und nächste Woche nach den Wartungsarbeiten sollte es hoffentlich wieder gehen.
Hatte es nur getestet fürs Forum 😉
Bei mir lief das Update der App ohne Probleme und ich kann alle Dienste normal nutzen.
Vielleicht liegt das daran, dass ich Android nutze und die Fehler nur beim iPhone aufgetreten sind?
Bei mir auf meinem privaten Android Smartphone lief mit der vorherigen Version alles. Bis zum Update vorhin war alles ok, aber er hat mich durch das Update abgemeldet und ich kann mich nicht anmelden. Er akzeptiert das Passwort nicht und zurücksetzen geht auch nicht, kommt keine Mail an. Vermutlich wegen der Wartungsarbeiten.
Auf meinem Apple Firmenhandy hingegen lief das Update ohne Abmelden und funktioniert weiterhin.
Keine Ahnung woran es liegt. Aber er meldet mich auf beiden Smartphone bei Updates manchmal ab, aber nicht immer.
Meinem GV60 MJ2022 Sport ohne + mit adaptivem Fahrwerk ohne AHK fehlt auch der MyMode. Der würde mich auch nur dann interessieren, wenn die Einstellung im Bereich Fahrwerk auch eine spürbare Veränderung ergäbe. Könnte das jemand bitte mal testen?
Wechsele ich zwischen den verfügbaren Drive Modes ändert sich nämlich beim Fahrwerkskomfort exakt nichts. Mir fährt der GV60 bei mehr als 30 km/h einfach zu zittrig.
Mymode habe ich bisher nicht getestet. Aber ich finde, dass das Fahrwerk in Sport wesentlich härter ist als in Comfort.
Ich wünschte es mir noch ein wenig weicher in einer anderen Einstellung. Denn wenn man keine "Rennen" fährt, dann finde ich oft "je weicher um so besser".
Ne, funktioniert bei mir auch bei Minusgraden ganz normal.
Ich heize aber vorher immer vor, vielleicht macht das einen Unterschied?
wenn wir gerade bei der Klimatisierung sind noch eine andere Frage: Wenn ich die auf Auto stelle, werden nur die unteren Düsen aktiviert. Das führt im Winter dazu, dass die Scheibe beschlägt. Ich muss dann immer händisch die oberen Düsen aktivieren...ist das bei euch auch so? Auto ist so im Winter nicht wirklich nutzbar...
Auf Automatik 1 habe ich das auch, auf Automatik 3 aber nicht mehr.
Im letzten Jahr hatte ich das auch, ist aber mit irgendeinem Update dahingehend besser geworden, dass es in Automatik 3 jetzt funktioniert.
Beim starten muss ich jeweils wieder auf Auto, Sync und Lenkradheizung drücken.
Ich muss auf Auto drücken und die richtige Temparatur einstellen, denn die aus der App bleibt eingestellt. Und ich heize gerne etwas wärmer vor, als ich es dann während der Fahrt habe.
Sync hingegen bleibt bei mir an, so wie ich es vorher hatte.
Ist schon lustig wie unterschiedlich die Autos bei vielen Einstellungen reagieren.
Bei mir funktioniert es mit der Sitzbelüftung genau wie auch die Sitzheizung.
Die Lenkradheizung habe ich aus der Automatik rausgenommen, die nutze ich nur manchmal.
Heute ist‘s passiert: Ein Transporter mit einem sehr netten Fahrer samt babyblauem GV60 Huckepack fuhr bei mir in MOD vor, wir tauschten die Autos, und jetzt sollte mein Hatch langsam in MUC sein. Bei Auto Oberrauch werden jetzt im Laufe einer Woche die Wellen getauscht und diverse Steuergeräte (wg. meiner Probleme beim PV-Überschussladen an meiner Wallbox) überprüft bzw. geupdated. Ich bin gespannt!
Das Blau hätte mir auch gefallen.
