Beiträge von Curio

Wahrscheinlich kannst Du immer für 0,48€ laden, auch wenn es falsch in der App angezeigt wird.

...für die Nichtvertragslader gibt es ja den neuen EWE Tarif mit auch an vielen Roamingsäulen für 62ct/kWh. Gilt ab 1.11. und ist fast überall einer der günstigsten.

..Hatte damals ein ähnliches Problem, die Sensoren mussten vom Reifendienst nochmal direkt am Auto angelernt werden. Vorkodieren scheint da wegen Registrierung am Fahrzeug schwierig

Seitdem aber keine Probleme!

...auch wenn die Vorkonditionierung bei 17% abbricht scheint mir, das der Akku die Temperatur noch längere Zeit hält und dann immer noch ausreichend Ladeleistung hat. Ist zumindest meine Erfahrung.

…man kann ja die Planung mit Ladestation ablehnen. Ich suche mir immer so bei 120km Restreichweite eine mir genehme Ladestation über die Funktion des Genesis Navi Ladestationen an der Route. Da sind Entfernungen und Betreiber dann aufgelistet und man klickt sich das passende als Zwischenziel an. Funktioniert auch mit der Akkuheizung gut (die aber bei ca 18% abschaltet, der Akku ist dann aber auch beim aufladen noch warm genug)

Viel Erfolg

…fast so gut wie der alte ADAC Tarif!

….meine Motoren sind eher 40-50 Jahre alt

..was tankt Ihr denn E10? Dichte (und Energiegehalt) von Ethanol ist geringer als Benzin, ist es da nicht günstiger Super plus zu tanken, sollte dann auch weniger verbrauchen? (..über die verheerende Wirkung von Ethanol auf ältere Dichtungsmaterialien sowie die Oxidationsgefahr durch die Hydrophilie will ich gar nicht eingehen)

Im maritimen Bereich berechnet man den Verbrauch nach kg/h. Diesel KFZ verbrauchen auch deswegen weniger, weil die Dichte sowie Energiedichte von Diesel per se höher ist.

Endlich hat sich meine App Anbindung auch aktualisiert und funktioniert nicht mehr

Schönes Auto, wenn nur die Abmessungen nicht so Stadtuntauglich wären