Die Scheinwerfergehäuse kann man nicht vollständig abdichten, da sich diese durch Temperatur und Luftdruckschwankungen deformieren würden. Bei kleineren Gehäusen kann man dieses durch eine dampfdichte Klimamembran lösen, eine weitere Möglichkeit sind Materialien, die die Feuchtigkeit beim eintreten in der Luft in den Scheinwerfer aufnehmen, und beim Ausströmen der Luft wieder abgeben. Möglicherweise ist so etwas in dem Trocknungspad drin, erreicht aber irgendwann seine Sättigungskapazität.
… Mein GV 60 wird nächste Woche auch zum PadWechsel abgeholt (2,5 Jahre/40.000 km, immer draußen geparkt).