Beiträge von Curio

  • Genesis Studio Zürich

    Zitat von FEB

    Also, das automatische Wechseln von der weissen zur roten Fadenspule schafft einen Mehrwert von rund >500 € und dadurch weitere Arbeitsplätze? Möchtest du mir noch weismachen die Automobilindustrie sei eine soziale Institution weil sie dadurch Arbeitsplätze schafft zu Gunsten der Arbeitnehmer? Der Sinn der Sache ist doch dem Kunden mit möglichst geringstem Aufwand möglichst viel Geld aus der Tasche zu ziehen!

    Es funktioniert ja auch, darum ist die Aufpreisliste ellenlang.

    Auf der einen Seite gibt es Familien die kommen mit ihrem kargen Lohn kaum über die Runden. Auf der anderen Seite gibt es Personen, denen spielt es keine Rolle 20'000 bis 30'000.- mehr zu bezahlen für «Individualprogramme» Du versuchst dies beinahe noch als sinnvolles Wohlstandsprogramm zu verkaufen?

    ..mehr Aufwand bedeutet grundsätzlich mehr Arbeit und damit auch mehr Beschäftigung(sverhältnisse). Wenn es der Wunsch des Kunden ist, und er es bezahlen möchte und kann, wo ist da das Problem? Es wird ja üblicherweise nichts verkauft, nach dem kei Bedarf besteht (unabhängig von der Sinnhaftigkeit).

    Wenn einem ein Gourmetrestaurant zu teuer ist, kann man auch zur Burgerbude gehen.

    Unabhängig davon ist mir allerdings der Bezug dieser Thematik zu den unteren Lohngruppen ein wenig unklar, wobei der durchschnittliche GV60 Fahrer diesen wohl eher nicht angehört. Aber dafür gibt es durchaus auch andere und preiswertere Mobilitätsangebote.

  • Genesis Studio Zürich

    ...der Porschekäufer mit der individuellen Ziernaht schafft durch seinen Wunsch aufgrund der hierfür erforderlichen Rüstzeiten der entsprechenden Maschinen sowie Administration des Sonderwunsches eher Arbeitsplätze, weil das Personalneutral nicht zu lösen ist. Damit verteilt er auch ein klein wenig seines Wohlstands an andere Menschen.

  • TPMS (Reifendruckkontrollsystem) prüfen

    Sensoren nicht korrekt konfiguriert?!


    Hatte meiner mit den SR mit Fremdfelgen und Drittanbietersensoren auch, der Reifendienst benötigte ein spezielles (moderneres) Programmiergerät, dann ging’s :)


    Die WR hat er heute spontan wiederkannte.

  • Scheinwerferglas von innen beschlagen

    ..man sieht ja, ob der Beschlag beim Fahren weggeht oder nicht. Hermetisch abzudichten ist ein Scheinwerfer wegen Luftdruckschwankungen ohnehin nicht.

    Die leistungsstarken LEDs werden zwar nicht so heiss, haben aber häufig kleine Lüfter zum Kühlen, welche dann wiederum durch die Luftbewegung den Beschlag beseitigen könnten.

    Nach der Beschreibung von Genesis scheint da auch noch ein Feuchtigkeitbindemittel mit eingebaut zu sein. das wird im Betrieb dann durch die Abwärme der Lampen wieder regeneriert, kann sein dass das bei Kurzstrecken dann gelegentlich nicht vollständig passiert.


    Interessantes Thema!

  • Rückrufaktion 31D040 GV60/ Hintere Antriebswellen

    Meine Wellen sind jetzt auch getauscht, hat reibungslos funktioniert!

    Dienstag Anruf um den Abholtermin am Folgetag zu bestätigen.

    Mittwoch Abholer 45 min zu früh an meinem Arbeitsort, ist dann zu mir nach Hause gefahren (15min) und hat den GV60 da abgeholt.

    Ersatzfahrzeug fast neuer GV80 Benziner, total ok.

    Rücktausch wie besprochen um 16:00h an meinem Arbeitsort.

    Fahrer hat sich noch entschuldigt, dass er nicht nachgeladen hat, Station hätte nicht verbunden (Solls ja mal geben...)

    Over all so wie von Genesis versprochen, ich bin zufrieden!


    PS: einen Unterschied von neuen zu alten Wellen merk ich nicht :)

  • Erfahrungen Navigationssoftware

    Zitat von TermyD

    Meinst Du das Video hier?


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    Genau das, gibts jetzt wohl auch analog für den EV6


    ..zusätzlich auch noch für den GV ein Review von Munro live. Die haben aber die Gebrauchsanweisung nicht gelesen :/