Beiträge von fiction74

    Das funktioniert bei meinem GV60 echt perfekt, im GV70 vielleicht ein anderes System oder Software anders eingestellt? Einmal eingestellt und seitdem fasse ich den Hebel nur an, wenn ich in die Waschstraße fahre.

    Ich denke nicht unbedingt, dass es ein anderes System oder eine andere Software ist, halte es aber auch nicht für unmöglich. Tendenziell geht es wohl eher in die Richtung, wie es Karli erklärt hat und die Funktion wird wohl individuell unterschiedlich wahrgenommen. Im Grundsatz funktioniert es ja auch bei mir und ich kann da ja manuell eingreifen, wenn‘s nötig ist. Danke auf jeden Fall dir und Karli für eure Rückmeldungen. Auf die Versiegelung verzichte ich jedoch, da ich das Fahrzeug geleast habe und davon ausgehe, dass ich erwarten darf, dass das FZ bei Rückgabe bei meiner Nutzung in Bezug auf den Lack dem entsprechen wird, was erwartet werden darf. Allerdings werde ich die Fenster mal mit Rain X behandeln, in der Hoffnung, dass die Sicht dann etwas besser wird. Ich fahre viel Autobahn und zu dieser Jahreszeit auch häufig in der Dämmerung.


    Ich bin froh, habe ich Heckscheibenwischer und fänds perfekt, wenn auch die einen Regensensor hätten, aber es geht auch ohne. Allerdings bin ich noch keinen GV60 gefahren; würde mich natürlich auch mal interessieren, den bei Regen zu fahren. Ein Freund von mir hat den Kia EV6. Der hat, glaube ich, auch keinen Heckscheibenwischer. Muss ihn mal fragen, was er dazu meint.

    Ah, noch eine Ergänzung: etwas unbefriedigend sind die (automatischen) Scheibenwischer. Diese reagieren meiner Meinung nach etwas träge (spät) und dann wiederum teilweise zu oft. Auch ist die Sicht bei Regen auf der Autobahn doch etwas mehr eingeschränkt als gewohnt, speziell bei Dämmerung.

    Karli: Weisst du weshalb die Autokonzerne nicht von sich aus Neuwagen bereits versiegeln und entsprechend aufbereiten lassen? Respektive weshalb so viele Käufer relativ früh diese Massnahmen ergreifen? Wobei ich sagen muss, dass bei meinem eGV70 in den vergangenen nasskalten Tagen z.B. bei den Fenstern bis anhin keinerlei Probleme wegen Beschlag aufgetreten sind, auch nicht bei Tunneleinfahrten. Das war bei meinem vorangegangenen Fahrzeug speziell bei Tunneln ein Problem und ich musste jeweils vor Tunneleinfahrt die Enteisungstaste drücken. Jetzt habe ich sogar bei der automatischen Umluftfunktion keinerlei Beschlag. Nur nach ca. 1-2 km im Tunnel beginnen die Seitenspiegel an zu beschlagen, was innerhalb kürzester Frist behoben ist, wenn ich Heck- und Spiegelheizung einschalte. Das Auto reinige ich bisher nur in der Hockdruckreinigungsanlage von Hand ohne Wachs. Auch hier bisher keine Probleme (Mattgrau, ca. alle 2 Wochen seit 6 Monaten).

    Habe alle Einstellungen durch. Bei meinem GV70 ist es nicht drin. Umluft geht, ja. Das war schon am Anfang so.

    Wenn Umluft geht, sollte auch das mit den Fenstern gehen, da diese Einstellung beides gleichzeitig aktiviert. Hast du mal ein Fenster vor Tunnel offen gehabt, bei dem die Umluft automatisch bei der Einfahrt eingestellt wurde aber die Fenster blieben offen? Dann scheint mir da eine Fehlfunktion vorhanden zu sein.

    Kann bestätigen, dass der eGV70 bei Tunneleinfahrt sowohl auf Umluft umstellt als auch alle Fenster schliesst und bei Ausfahrt wieder umstellt und öffnet. Funktion muss in den Klimaeinstellungen entsprechend aktiviert sein und funktioniert sehr zuverlässig.


    Kann sein, dass diese Funktion bei Genesis von Anfang an dabei war und bei den anderen Marken nun bei allen Modellen nachgereicht wird.

    Ich habe vorhin bei einer Fahrt bei meinem eGV70 den intelligenten Support der Sitzwangenunterstützung für Fahrer und Beifahrer deaktiviert, danach Fahrtzeug abgestellt, ca 5‘ gewartet und danach wieder losgefahren. Fazit: Die Funktion blieb deaktiviert. Scheint somit zumindest beim eGV70 wie gewünscht zu funktionieren.

    Doch wo steht, dass die Funktion mit dem automatische aufblasen der Seitenbälge nicht dauerhaft deaktiviert werden kann?

    Nun ja, es steht nirgends in den Beschreibungen (abgesehen evtl. In der Bedienungsanleitung), dass diese weder aktiviert noch deaktiviert werden können. Somit kann ich davon ausgehen, dass dies ein vorhandenes Verhalten ist, dass je nach Modus oder Geschwindigkeit immer eintrifft.


    Das ist doch das Thema und ein Mangel! Hast du das gewusst? Ich denke, das war für Alle eine kleine nervige Überraschung, die nicht überbewertet werden sollte und die sicher von Genesis bei Gelegenheit korrigiert werden wird!


    Nun gibt es glücklicherweise doch die Möglichkeit das Feature zu deaktivieren und insofern schliesse ich mich deiner Annahme an und denke auch, dass die dauerhafte Deaktivierung noch nachgereicht wird.

    Ich gehöre zu denjenigen, die die Funktion schätzen und geniessen. Ich kann aber sehr gut verstehen, dass die Deaktivierung sehr viel einfacher sein müsste und ich war mir auch nicht bewusst, dass man die Funktion bei jedem Neustart wieder deaktivieren muss…Das nervt mich z.B. beim Lane Keep Assist. Muss mal schauen, ob das beim eGV70 auch so ist. Zumindest beim Sportmode gibt es einen Workaround indem man den MyMode entsprechend konfiguriert. Dort werden dann die Seitenwangen - zu meinem Nachteil - nicht angezogen. Ich hab den sportlich mit normalem Fahrwerk konfiguriert, weil mir die Federung beim Sportmode teilweise zu hart ist; hätte aber dann gerne angezogene Seitenwangen.


    Es wäre für euch zu hoffen, dass es ein „Bug“ ist, der bei einem Update behoben wird und eine dauerhafte Deaktivierung zulässt. Mehr als es dem GPA mitzuteilen liegt da wohl nicht drin, aber ich würde das zumindest mal versuchen.