Naja, besser so als wie bei meinem alten Audi Q5 als ich plötzlich eine scharfe Alukante im Zeigefinger hatte beim Drücken auf den Startknopf...
Beiträge von pillepalle
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Hier ein aktueller Bericht von heute zum Thema: https://www.heise.de/hintergru…ho.ho.rdf.beitrag.beitrag
wenn man sich die Grafik anschaut, sind Abweichungen +/- 5% der "Normalfall", also auslesen von SOH Werten kann man getrost in die Tonne werfen auch wenn im Bericht steht "ungefähr nahe der Realität"...
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Diesen Status "connected" oder "not connected" hab ich bis jetzt nicht begriffen. Egal wie der Status ist, alles funktioniert.
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Auch nimmt er keinen Schaden wenn er dabei an einer Wallbox (11 kW) immer wieder auf 100 % geladen wird.
Es ist aber schlecht, wenn das Auto an der Wallbox dann tagelang mit 100% vollem Akku rumsteht, das Stresst die Batterie. Drum meine Empfehlung: AC auf 80%, DC auf 100%. Wenn du einen längeren Trip planst, dann AC auf 100% erhöhen kurz bevor du losfährst.
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Mühsam ja, sollte eine Option geben wie bei Tesla, wo man einzelne Streamingdienste einfach deaktivieren kann und sie nicht mehr sieht.
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Ich habe den 5.0 Adapter und ein iPhone 15. Nutze das schon ca. 1/2 Jahr so und bisher hat sich noch niemand über die Lautstärke beschwert und ich versteh auch alles bestens.
Hast du die Adapter-Firmware auch mal aktualisiert?
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Eine Funktion welche die Heckklappe öffnen kann, wenn man beide Hände voll hat ist im prinzip schon praktisch. Aber halt einfach ein wenig zu "fehleranfällig" umgesetzt. Irgendwas Zusätzliches müsste man schon tun (auch wenn Beinwedeln blöd aussieht), nicht nur hinter der Karre stehen, finde ich. So öffnete sich die Heckklappe in meinem Fall öfters, wenn ich in der Einstellhalle hinter beiden Autos stehe und was auf dem anderen Auto holte oder hinter dem Auto an der Wand wo die Wallbox und div. Zeugs steht was fummel.
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war glaube ich das erste Feature welches in deaktiviert hatte, nur nervig

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funktioniert die v5 auch mit android auto?
ja