Mit dem jetzigen Leihwagen (Mitsubishi Space Star) will ich keine 50 km mehr Fahren.
Ja das mit dem Ausland und 14 Tage Urlaub ist ein Problem, Genesis Nürnberg hat natürlich auch kein Auto mit dem ich ins Ausland Fahren darf. So wie es bis jetzt aussieht packe ich die Koffer wieder aus.
oh man, das ist wirklich extrem schlecht gelaufen!
Bin sehr gespannt ob mein Fahrzeug, welches ja nun hoffentlich demnächst geliefert wird, auch diese Problematik hat.
Alles anzeigenIch sehe, die Meinungen gehen hier etwas auseinander. Daher versuche ich mit meinem Beitrag dies etwas tiefer zu erklären.
Im Solarstrom ist die grösste Energiedichte enthalten. Die Sonne, als Energieproduzent wird direkt angezapft. Einzig der Wirkungsgrad der Solarzellen der heute bei etwa 22% ist bestimmt die Grösse der Nutzenergie.
Vergleichen wir dies einmal dies mit anderem Energieträger.
Die Windkraft.
Hier wird die Energie der Sonne zuerst in thermische Energie umgewandelt und über tonnenschwere mechanische Rotoren wieder in elektrischen Strom. Dabei entstehen enorme Verluste, die sich auch im Energiegehalt des Windstroms widerspiegeln.
Die Wasserkraft.
Noch ineffizienter ist die Wasserkraft. Hier wird das Wasser zuerst verdampft und kommt irgendwo als Regen zurück. Da es nicht direkt auf die Turbine regnet muss es zuerst in Speicherseen gefasst werden, damit es überhaupt genutzt werden kann. Anschliessend wird es als Energieträger über eine Turbine geleitet und zu, wohl sauberen, aber ineffizienten Strom gewandelt wird.
Verbrennung
Noch schlimmer sieht es aus bei auf der auf Verbrennung beruhenden Stromerzeugung aus. Zuerst muss das Grundprodukt Millionen von Jahre gelagert werden, bevor er es die endgültige Form erreicht hat in der es überhaupt als Energieträger verwendet werden kann. Anschliessend wird es in mechanischen Umformern mittels Explosionen verbrannt und treibt am Ende der langen Umwandlungskette mechanisch einen Generator an. Bei den Umformern kommt zudem ein Strom von schädlichen Abgasen heraus, die kaum zu reinigen sind
Wie jeder aus der Physik noch weiss, jede Umwandlung von einem Energielevel zu einem Andern ist meistens mit Verlusten behaftet. Daher ist es erwiesenermassen der Solarstrom, der die höchste Energiedichte aufweist.
Leider wird von betrügerischen Ladestellenbesitzer immer wieder versucht billigen, aber ineffizienten Strom von anderen, unsauberen Stromquellen dem Solarstrom beizumischen! Dies ist leider an der Ladestelle nicht erkennbar, doch der E-Autofahrer bemerkt dies , wenn die Reichweite seines Fahrzeugs plötzlich einbricht. Ähnliche Betrügereien wird auch beim Dieseltreibstoff angewendet. Da wird billiges Heizöl beigemischt. Doch hier schreibt der Gesetzgeber vor, dass Heizöl mit einer anderen Farbe gekennzeichnet werden muss. Das gleiche fordere ich schon lange beim Strom. Auch hier sollte der saubere und energiereiche Solarstrom farblich gekennzeichnet werden, sodass Betrügereien sofort erkennbar sind! Doch die die Politik unternimmt nichts um ihre Bürger vor Betrug zu schützen.
Zusammenfassend kann erklärt werden.
Je besser der Strom. Desto höher die Energiedichte und somit die Reichweite!
Die Wissenschaft hat bewiesen, dass billiger Abfallstrom auch die Batterie schädigen kann!
Ja gut, es wird technisch etwas schwierig sein den Strom einzufärben, damit er von jedermann als sauberer und hochpotenter Solarstrom erkannt werden kann. Es war eher eine technische Überlegung. Das habe ich unterschätzt.
Doch was immer zuverlässig funktioniert ist die akustische Kontrolle. Das funktioniert zwar nur bei DC-Leitungen wobei beim Plus-Leiter (meistens mit roter Isolation) das Signal etwas lauter ist. Bei externen Ladestationen ist der Pegel etwas kleiner, da alle Leiter in einem Kabel geführt sind. Bei AC-Leitungen funktioniert dies aus physikalischen Gründen nicht. Die nicht sehr lauten Signale werden durch die gegenphasige Halbwelle gleich wieder ausgelöscht. Das geschieht nach dem Prinzip Active Noise Cancellation (ANC) wie bei den Kopfhörern. Doch ein 3D-Sound mit Dolby Head-Tracking solltet du nicht erwarten. Halte dein Ohr an das rote Kabel in ruhiger Umgebung. Dort nimmt man ein leises raunen war das flüstert: «ich bin sauber, ich bin sauber, Ich bin sauber……..» Hörst du das nicht, bist du vermutlich ein eher ein älterer Jahrgang und es ist an der Zeit sich Gedanken über die Anschaffung eines Hörgerätes zu machen. Übrigens, die Krankenkasse gibt Beiträge an die Kosten und wenn du den durchgeführten Test beschreibst, wird es von der KK auch anstandslos anerkannt und bezahlt! Weitere Folgekoste hast du nicht, den die Batterie kannst du an deiner PV-Anlage aufladen, am besten, wenn die Sonne scheint, so dass du keinen zusätzlichen teuren EW-Strom beziehen musst. Das ist weit aus günstiger, wie an einer externen Ladestation, da dazu noch teure Adapter benötigen würden.
wenn alles klappt wird am 25.06. ein weiterer GV60 angemeldet 
Danke Euch, dann werde es doch Felgen für die Winterreifen aus dem Zubehör.
Mein Werkstatt, hat mich informiert, dass mein ICCU defekt ist,und ein neues bestellt wird. Mindestens das klappt's.
Hoffe, dass es nicht lange dauert wird.
Dann drücke ich Dir auch einmal fest die Daumen
Ist der Radwechsel bei den originalen Winterreifen eigentlich inkludiert (5 Jahre)?
Ja, 4.000€ ist wirklich nicht günstig, aber wenn ich mir den Aufwand des Radwechsel sparen könnte wäre es Überlegung wert.
Wenn man wie ich von einem Tesla Model 3 (erstes Facelift Modell) kommt, ist jedes andere Fahrzeug eine Sänfte.
Was Tesla aber schon immer gut konnte ist brachiale Leistung und leider habe ich mich an die 500 Pferdchen sehr gewöhnt.
So kam für mich nur das Sport+ Modell in Frage.
Die Probefahrt mit dem Sport+ war fahrwerkstechnisch ein Unterschied wie Tag und Nacht zu meinem Model 3 und ich empfand sie als sehr gut.
Das ein kamerabasiertes System bei schlechter Sicht/Dunkelheit nicht mehr so gut funktioniert liegt in der Natur der Dinge.
Für solche Szenarien bräuchte es ein Radar/Lidar System.
Aber wie einige hier schon geschrieben haben ist das Ganze ein sehr subjektives Empfinden ob einem das Fahrwerk zusagt oder nicht.
Als ehemaliger Model 3 Fahrer wird es für mich eine große Verbesserung sein
meld erst an wenn der Ausliefertermin fest steht....
Der Auslieferungstermin ist ja in der KW26 geplant.
Selbst wenn sich die Auslieferung etwas verzögert und die Versicherung schon läuft bringt es mich auch nicht um.
Viel schlimmer ist das Warten bis der Wagen vor der Haustüre steht 
Ich drücke dir die Daumen ganz fest
Und wünsche dir viel spass mit echt guten Genesis Auto.
Und wünsche dir dabei, dass du mit Genesis Service nichts zu thun bekommst
danke Dir Stefek und so schlimm wie bei meinem letzten Bootshändler kann es gar nicht werden
Die Piraten hatten wohl kein Interesse an meinem Wagen, er ist laut dem heutigen Mail von meinem GPA letzte Woche in Bremerhaven angekommen
Fahrzeugpapieren werden zwecks Anmeldung in der KW26 an die Zulassungsstelle geschickt, Anmeldetermin ist der 25.06.
Drückt mal die Daumen das es weiterhin so glatt verläuft und ich mein neues Schätzchen Ende des Monats vor meiner Tür stehen habe
