Beiträge von Mof

Gerade gelesen, war mir in Gänze gar nicht so bewußt.

Ab 7. Juli müssen in Deutschland alle neu zugelassenen Pkw mit einem Event Data Recorder (EDR) ausgerüstet sein.

Kommt es zu einem Crash, wird dort nur eine kurze Zeitspanne vor und nach dem Geschehen aufgezeichnet.

Neu zugelassene Pkw müssen ab dem 7. Juli noch über eine Reihe weiterer Fahrerassistenzsysteme verfügen:

- Rückfahrassistent

- Intelligenter Geschwindigkeitsassistent

- Vorrichtung zum Einbau einer alkoholempfindlichen Wegfahrsperre

- Warnsystem bei Müdigkeit und nachlassender Aufmerksamkeit des Fahrers

- Notbremslicht

- Notbrems-Assistenzsystem für Personenkraftwagen und leichte Nutzfahrzeuge (für Lastkraftwagen und Busse bereits seit mehreren Jahren vorgeschrieben)

- Notfall-Spurhalteassistenten

- Reifendrucküberwachungssysteme

Ich habe ja mein Fahrzeug schon zugelassen, aber es ist ja eh alles vorhanden.

Außer bei der Vorrichtung zum Einbau einer alkoholempfindlichen Wegfahrsperre bin ich mir nicht sicher.

Zitat von markustoe

hmmm dachte die Aufbereitung wird zentral in Bremerhafen gemacht....

Dachte ich auch, aber mein GPA sagte das durch die Massenabfertigung in Bremerhaven die gewünschte Auslieferungsqualität nicht erreicht werden würde.

Daher werden die Fahrzeuge in Bremerhaven quasi grundkonfiguriert (Software aufspielen, evtl. AHK einbauen? und ähnliches), aber dann nach Frankfurt gebracht und dort von einem lokal ansässigen Unternehmen für die Auslieferung vorbereitet.

Ob das jetzt generell für Deutschland gilt oder nur für das Rhein-Main Gebiet kann ich nicht sagen.

Zitat von derBremser

Bin mal gespannt, meiner geht morgen in die Werkstatt, das Face Connect Modul wird getauscht weil diese seid 1-2 Monaten nicht mehr funktioniert. Bin mal gespannt ob damit da Problem gelöst wird.

da drücke ich Dir jetzt die Daumen

Zitat von Stefek

Nicht vergessen meinen Fall.

Meine stand in Bremerhaven 3 Monate

Stimmt, wirklich nicht prickelnd.

Mein GV60 soll schon in Frankfurt zur Aufbereitung sein.

Hoffentlich läuft das Ganze jetzt zügig ab, sonst geht meine Leber bald in den Streik

Zitat von derBremser

Gibt´s schon einen Termin für die Übergabe?

leider noch nicht, warte sekündlich/minütlich/stündlich/täglich auf den Anruf vom meinem GPA

Leut's, es wird Zeit!

Das Wetter ist zu schlecht um mit der MV Ausfahrten zu machen oder aufs Boot zu gehen.

Sämtliche Videos und Testberichte zum GV60 angeschaut/gelesen.

Die Bedienungsanleitung kann ich fast auswendig.

Ungeduld mit erhöhtem Rotweinkonsum zu begegnen ist bei meinen Weinen schlecht für den Geldbeutel und allgemein nicht gut für die Gesundheit.

Es muß endlich das Auto her!!!

Danke Euch für die Antworten.

Ich fahre ja z.Z. den Fiat 500e, da muß man auch einige Punkte beim Durchfahren der Waschstraße beachten.

Drive Mode muß auf "Normal" geschaltet werden, denn für One-pedal driving steht es auf Range.

Autohold selbstverständlich off und alles verriegelt, auch wegen der Ladeklappe.

Vor dem Waschanlagen Button bei Tesla mußte man zudem schön still und angeschnallt sitzenbleiben, sonst wurde sofort P aktiviert.

Ein Chauffeur... da fahre ich zu gerne selber.

Aber Abholen, innen und außen reinigen und wieder vor die Türe stellen wäre was.

Werde mal die Idee an Genesis weiterleiten und fragen ob sie es in den Fahrzeugservice mit aufnehmen

Ich habe mir gestern Abend als Begleitung zu einem traumhaften Rotwein die Bedienungsanleitung mal durchgelesen.

Was mir nicht so klar ist wie man durch eine Waschanlage fährt, bei der das Fahrzeug durchgezogen wird.

Bei meinem Model 3 gab es den Waschanlagenmodus.

Habe ich da was übersehen oder wie macht Ihr das?

Heute meinen GV60 zugelassen

Papiere waren wie vom GPA zugesichert pünktlich zur Zulassungsstelle geschickt worden.

Jetzt brauche ich nur noch das Auto zu den Kennzeichen

tja, der eine storniert seine Bestellung, der andere freut sich und kann es kaum erwarten.

Am 25.06. erfolgt die Zulassung und dann auch hoffentlich bald die Auslieferung.

Mit den Finanzierungsmöglichkeiten bei Genesis habe ich mich nicht beschäftigt, da ich den Wagen bar bezahle.

Das Service Ziel war wohl von Genesis im ursprünglichen Format zu hoch angesetzt, aber mit dem sich aufbauenden Händlernetzt ist eine deutliche Besserung ja in Sicht.

Rabatte auf dem Preis gab es bei meinem Tesla Model 3 damals auch nicht.

Der Abverkauf von Model Y Lagerfahrzeugen mit reduziertem Preis ist nachvollziehbar.

Wer würde schon ein Fahrzeug zum ursprünglichen Preis kaufen, wenn das neue Modell bald erscheint.

Ich freue mich wie ein Kind unterm Weihnachtsbaum auf meinen GV60