Bei Hyundai gilt folgendes:
Die aktuellen Abo-Preise im Überblick
| Bluelink LITE | 0,99 € | 10,00 € | Cloud-Navigation, Sprachbedienung, OTA-Updates, Fahrzeugstatus |
| Bluelink PLUS | 2,99 € | 29,00 € | Zusätzlich: Live-Verkehr, Spritpreise, Remote Services (App) |
| Bluelink PRO | 9,99 € | 99,00 € | Zusätzlich: Musikstreaming (z. B. Amazon Music), Infotainment-OTAs |
Ob Genesis nach dem Ablauf der 5 Jahre hier nochmals Geld will? Ziemlich sicher ja, ich habe aber noch nirgends gesehen wieviel. Hat hierzu schon jemand etwas gehört?
Das eCall-System (Betroffen): Das gesetzliche Notrufsystem (SOS-Taste am Dachhimmel) läuft über das separate 2G/3G-Modul. Dieses wird nach der Netzabschaltung keine Verbindung mehr zu den Rettungskräften aufbauen können. [1, 2]Die Genesis Connected Services (Nicht betroffen): Ihre App-Anbindung, die Live-Navigation, die Online-Routenplanung und die Over-the-Air-Updates (OTA) nutzen ein moderneres 4G LTE- / 5G-Modul. Diese Komfortfunktionen bleiben also weiterhin voll funktionsfähig und sind von der Abschaltung nicht beeinträchtigt. [1]
Hardenberg in Karlsruhe hat zum Thema Service gesagt, dass Service individuell abgerechnet werden wird. Software habe ich nicht gefragt, ist mir aber auch nicht so wichtig, das Auto wird ja weiter fahren auch wenn kein Update kommt.
Bei mir passen beim Auslesen mit Car Scanner die restlichen kWh nicht zum SOC. Wenn man die auf 100% hochrechnet sind das nur 69 statt 74. SOH ist 98.3%… Seltsam..
Infotainment und Navigation stand bei mir auf dem Screen. Habe keine Unterschiede bemerkt.
Ja. Funktioniert bei mir mit EnBW
Bruchsal A5 und Bruchsal nebenan im Gewerbegebiet werden im Moment weiterhin mit 48 vT/kWh angezeigt
