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Beiträge von Guter Junge
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...aber ich werde versuchen den GV60 zu verkaufen.
Das ist zu einem vernünftigen Preis kaum möglich. In D habe ich eine Anfrage erhalten zu einem Preis, den ich nicht akzeptieren wollte (okay, manche hier hätte dafür wahrscheinlich verkauft) und im Ausland ist keine Nachfrage. Ich habe dort zwar deutlich mehr Besucher und Beobachter, aber davon verkauft sich das Auto nicht.
ich mag gerne mit dem GV60 fahren, unter die TOP 10 kommt er bei mir aber eher nicht.
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Meine Frau hat mir unterstellt, dass ich das absichtlich aktiviert habe, um sie zu kontrollieren. Auf ihrem Arbeitsweg sind maximal 120 km/h erlaubt
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Herzlichen Glückwunsch!
So schnell geht die Golf-Zeit vorbei
.Bis auf die weißem Sitze genau mein Ding
.Jetzt muß ich nur noch den Genesis loswerden
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39.999 aktuell für den RWD SR
43.000 RWD LR
47.000 AWD Performance
Hm, auf der "deutschen" Seite sind die Preise deutlich höher
Wo hast du diese Preise gefunden?
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Bei solchen Exoten wie einen Genesis (oder Lexus) braucht man einen langen Atem und Geduld aber irgendwann klappt es dann doch.
Nicht wirklich! Unser Lexus CT200 (Vorgänger vom ersten Tesla) war eigentlich nach einem Tag verkauft - hat am Ende 4 Tage gedauert, weil alle Interessenten mehrere hundert Kilometer Anfahrweg hatten. Und er war nicht als Schnäppchen bei mobile eingestellt.
Diese Erfahrung hat mich das Experiment Genesis starten lassen - mal schauen, ob's ein Bauchplatscher wird
.@Low Energy : Herzlichen Glückwunsch zum Verkauf!
Wie wird du in Zukunft mobil sein, falls der Rote aus dem Bild nicht in die Garage paßt?
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Ich drücke die Daumen!
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Leider nein! Der Preis beträgt 90 Cent pro kWh, also der übliche unverschämte Preis der großen Anbieter.
Dafür helfen dir gerne die freundlichen Mitarbeiter A. Zocker und B. E. Trüger
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Ich fahre wann immer möglich mit dem FIAT 500e... Das Fahrzeug... macht viele Dinge als E-Fahrzeug sehr gut, teilweise sogar besser als der GV60 - selbst als Cabrio ist die Lautstärke auf der Autobahn bei geschlossenem Verdeck bei 120 km/h nicht wirklich lauter,
Der 500e als Cabrio ist bei mir das direkte Vorgängerfahrzeug des GV60 (34 tkm Fiat vs. 16 tkm Genesis) und der Genesis ist definitiv leiser als der Fiat.
Ansonsten war das ein tolles Auto für Kurzstrecken, mich hat die - meiner Meinung nach - schlechte Cabriofunktion sehr gestört.
Ist hier aber OT.
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Bei mir war das immer so im Bereich 7-14 Tage.
Es war nach 7 Tagen.
Nachgelesen hatte ich es nicht, da ich es von Tesla anders kenne.
