Beiträge von Guter Junge

Wenn es bei 70 so funktioniert wie bei 60, dann beim geöffneten Auto auf dem Schlüssel noch einmal öffnen drücken.

TÜV Nord in Hannover 119,--

_{... und ich glaube nicht, dass der Prüfer sehr genau geguckt hat - "mein" normaler Prüfer, der leider aktuell sehr krank ist, hätte die hinteren so Bremsscheiben nicht akzeptiert.}

(Für den Tesla habe ich 104,10 bei der KÜS in Plön bezahlt)

War jemand aus dem Forum gestern um 8:20 auf der A1 im Kreuz Lübeck mit einem dunkelgrauen 70er unterwegs? Ich war in dem Moment im grauen G80 auf der Parallelfahrbahn. Und vor ein Paar Tagen habe ich diesen (oder doch einen anderen) GV70 in Lübeck abends einbiegend in die Lohmühle gesehen.

In meinem Auto kommt die Schildkröte erst bei 2% - das habe ich jetzt dreimal erlebt. Ich war auch erstaunt, dass das erst so spät passiert. Die vorherigen Warnmeldungen waren so wie von AndreasvonderAlb beschrieben.

Na, dann hoffe ich, dass die nach unten verrutschte Prozentangabe auch zügig wieder nach oben als "kleine Fehlerkorrektur" behoben wird.

Ich kann gerade nicht gucken, da mein GV60 wegen der Zierleiste in der Werkstatt ist. Der Ersatz ist ein G80 und der ist bei den Instrumenten näher am 70 als am 60.

Die Schildkröte kommt im Sport (ohne +) bei 1% und einer Restreichweite von 2km (so ist es in meinem Auto passiert). Leistungsreduzierung habe ich auch erst dann festgestellt, habe allerdings kurz vorher auch keine Überholmanöver mehr durchgeführt und bin in ECO gefahren. Beim Aufleuchten der Schildkröte war deutlich eine Leistungsreduzierung zu spüren: Das Auto läßt sich zwar weiter fahren, aber die Beschleunigung ist sehr stark gedrosselt. Bei 0% und 0 km fährt er dann genau so reduziert weiter. Das habe ich allerdings nur für ein paar hundert Meter ausprobiert, da ich nur einen Genesis habe (mit dem Zweiten hätte ich mich dann ja selbst retten können , der Zweite ist ein Tesla und der kann leider kein V2L ) und ich kein liegenbleiben provozieren wollte.

Done!

Es gab schon 2 Petitionen, einmal von B.E.N und dann noch irgendein anderer eher unbedeutender Youtuber. Beide Petitionen waren am Ende nicht erfolgreich - ob jetzt ein Youtuber mit 206 Abonnenten den Durchbruch bei diesem Thema schaffe...

Zitat von Mikele

Also, ich mag die Haifischflosse an meinem GV60! 😁

Ich auch.

Genervt hätte mich eine Lösung, die ich in der Waschanlage hätte abnehmen müssen.

Zitat von Bazinga

... vor allem bei den deutschen Herstellern.

Wenn die so weiter machen, sind die ohnehin (aus Sicht eines in D lebenden Deutschen) leider bald Geschichte.

AndreasvonderAlb : MAP + SEEK hat die Lösung gebracht.

Vielen Dank für die Hilfe!

Die neue App sagt mir, dass die letzte Aktualisierung vor 5 Tagen war. Starte ich die Aktualisierung manuell, bekomme ich den Hinweis, dass das Auto nicht antwortet. Das Auto steht aber frei zugänglich direkt vor meinem Haus, nicht tief in einer Tiefgarage versteckt. Setze ich mich ins Auto, verbindet sich das Handy sofort per Android Auto, aber die App bekommt keinen Kontakt. Gibt es außer dem 10er Schlüssel eine Möglichkeit, das Auto zu resetten?

Oder liegt es daran, dass das Auto am 29.12. 3 Jahre alt geworden ist? In der Zwischenzeit bin ich nicht gefahren - die letzte Fahrt davor war am 27.12. und die Daten in der App stimmen mit den Daten von diesen Tag, die erste Fahrt nach dem Jahreswechsel war am 03.01.