AndreasvonderAlb : Danke für Deine informativen Infos.
Was ich bisher nicht verstanden habe: Ich bekam mit dem Wagen die "Shell Recharge Karte" mit dem Hinweis, dass damit das Laden bei Ionity für 25 Cent möglich ist (noch).
In der Shell-App werden mir die IONITY-Stationen nicht angezeigt. In der IONITY-App natürlich schon, aber nicht zum versprochenen Preis sondern für 69 Cent !!
Damit ist E-Auto fahren teurer wie Benzin-Auto.
Ich muss also mit der Shellkarte an eine IONITY-Station fahren und hoffen, dass ich dort den versprochenen Preis abgerechnet bekomme? Wenn ich dort lade, habe ich m.E. keine Kontrolle über den Preis (nur den regulären hohen in der IONITY-App).
Die Shell-Stationen sind auch nur unwesentlich billiger (64 Cent).
Oder habe ich da etwas übersehen?
Zu Deinem Tipp mit der Zweitkarte/ Zweit-App: Sind denn Accounts bei den Apps von Mobility+ / EnBW / Tesla kostenlos ? Ich bin wenig auf Strecke und möchte keine monatl. Grundgebühr zahlen. Die ADAC-Mitgliedschaft habe ich lange aufgegeben.
Es wäre nett, wenn Du einem (in diesem Preis-Djungel) unerfahrenem (neu)E-Fahrer auf die Sprünge helfen könntest.
LG aus Bremen
Jürgen