Das ist seit einiger Zeit die "neue Normalität", OTA Updates funktionieren trotzdem.
Beiträge von Katzenbaendiger
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Nachdem wir mit gut 4'000 km mehr auf dem Zähler aus Portugal zurück sind wende ich mich mit einer Frage betr. Route Planung, bzw. dem Aufrufen von Zielen über 2 eingerichtete Profile an euch. Da meine Frau und ich nebst unterschiedlicher Sitz-/Lenkrad Einstellungen auch unterschiedliche Präferenzen betr. diverser anderer Settings (HUD Display, Display Darstellung Hell/Dunkel, AR, Klima etc. haben, sind 2 Fahrer*in Profile angelegt. Nun ist es uns als unschön aufgefallen, dass nach jedem Wechsel der Profile, die gesetzten Ziele (Ladesäulen) und auch von der APP gesendete Ziele, im anderen Profil nicht zur Verfügung stehen, d.h. nach jedem Fahrer*in Wechsel müssen die allfällig vom vorherigen Fahrer*in gemachten Routenanpassungen/geänderte Ladeziele, neu gesetzt, bzw. von der App gesendet werden. Dies verzögert den Fahrer*in Wechsel unnötig.
Gibt es eine Weg, dass die jeweiligen letzen Ziele des einen Profils auch im anderen Profil zugänglich sind?
Eines der Profile ist Passwort/Fingerprint geschützt, das andere nicht - kann es daran liegen.
Wie handhabt ihr den Profilwechsel auf Langstrecken mit Fahrer*in Wechsel?
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Glaube ab 150 kwh
HPC fängt doch erst bei 150 Kwh nach meinem Wissen.
Und Vorkonditionirung fängt an,wenn man die HPC Säule auswählt.
Aber bin nicht sicher
Da hier in PT die HPC nicht so häufig anzutreffen sind, lade ich oft an 50ern und auch davor wird vorkonditioniert.
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Wieviele Ladestopps hattest Du auf den 1900 km?marxx
Ich habe ehrlich gesagt nicht Buch geführt. Wir haben 2x in Frankreich übernachtet und pro Tag 3-4 Lade-, Kaffee-, Zigaretten-Stopps eingelegt. Ich hatte immer geplant, mit min. 45% am Übernachtungsort anzukommen, konnte am ersten aber über Nacht laden. Ebenfalls wollte ich am Zielort mit mind. 60% ankommen, da hier im Dorf keinerlei Ladeinfrastruktur (auch nicht via Ladeziegel aufgrund geringem Kabel Querschnitt) zur Verfügung steht, d.h. die nächste Säule (120 kW Max.) ist 25 km entfernt. Wie gesagt, ich habe das Fahrzeug komplett alleine planen lassen und wo nicht geschehen, geplante Säulen gegen Ionitys ausgetauscht. Der Verbrauch lag bei cá. 22.5 kWh/100km.
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Gerade nach knapp 1'900 km von Zürich problemlos in Portugal angekommen.
Lade Planung komplett über Onboard Software, wenn keine Ionitys gewählt waren, die via Genesis live (gefiltert) eingefügt und Original Vorschläge gelöscht. Sehr passende Etappen, Ladepausen reichten für WC, Kaffee und Zigarette und weiter gings. Nur einmal musste eine Säule durch Anruf bei der Hotline geresettet werden. Sehr entspannte Fahrt.
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Ich habe mitunter gerne bei der Fernklimatisierung die Möglichkeit genutzt vor Abfahrt je nach Temperatur Sitz-/Lenkradheizung zu- oder abzuschalten.
Aber die gibt's doch noch unter den Details der Klima Einstellungen:Screenshot_20241031_125535_GCS.jpg
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Bei KIA wird jetzt die Ladegeschwindigkeit in kW in der App angezeigt. Hat das jemand auch beim Update der Genesis-App entdeckt?
Bei unseren die "Zeit bis voll", oder gab's die schon immer?
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Welche Fahrzeugeinstellungen vermisst ihr denn? Ich erinnere mich nicht, bisher jemals über ein Menü gegangen zu sein, da ich alles unter Remote gefunden habe.
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Vllt. Benachrichtigungen der GCS App konfigurieren auf ohne Ton?
