So siehts bei meinem aus:
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Video hatte zu hohe Auflösung, mache morgen ein kleines.
Danke fürs Angebot, aber solange man fast nichts einstellen kann, brauche ich das auch nicht wirklich. Interessant wäre es erst, wenn man die Dämpfer immer auf Komfort oder Sport stellen könnte
Kann man. 😉
ich habe MY2023...
Ich mache gerne ein Video vom Aktivieren beider Modi, wenn es dich interessiert.
Den Mydrive Modus gibt es in Europa nicht. Nur den Snow Modus.
Mag für das MY22 so sein. Mein MY23 hat beide Modi. Über den Moduswahlschalter links am Lenkrad (> 1 Sek drücken) kann jedoch nur der aktiviert werden, der vorher im Setp Menü als zu aktivieren eingestellt wurde.
Nein. Nur meine Meinung, er blockiert den 300-ter .Wo 5 m weiter stehen 150 -ger frei.
Der Fiat 500 ereich die 150 KW/h nie im Leben.
Übrigens. Er steht schon 2 Stunde angeschlossen
.mo
2 Stunden am 300er ist in der Tat grenzwertig. Auf der anderen Seite - wenn niemand von Laden am 300er abgehalten wird (der 2. ist ja frei) ... so what? Vllt waren die 150er ja besetzt als er ankam? Für mich gibt es wichtigere Dinge im Leben (auch als E-AutoMobilist) als mir über die Wahl der Ladesäule anderer, Gedanken zu machen.
Was sagt ihr dazu.?
Wäre ein Verbrenner der Super plus statt normal tankt auch ein Bild wert gewesen?🤔
@Katzenbaendiger, wie Du in meiner Nachricht siehst, habe ich auch parallel zur Genesis-Service-Anfrage meinen GPA angesprochen, s. seine Antwort und was er vom Service-Center hält
.
Dieser Service Center Mitarbeitende scheint sich nicht wirklich mit seinem Arbeitgeber zu identifizieren, bzw arbeitet evtl. in einem externen Callcenter und fühlt sich demnach nicht als Teil der Marke Genesis
Mit seiner Mitteilung: Aussagekraft vom Service Center gleich null – Leider habe auch ich aktuell keine genaueren Infos zu Ihrer Anfrage.
stellt er sich zwar auf die Seite des Kunden, in Sachen Kommunikationsskills besteht aber m.E. Nachholbedarf.
Mein GPA meldet sich einfach nicht mehr bei mir.….
schon Mal im nächstgelegenen Genesis Studio angerufen und dort ggf. Eskaliert?
Habe heute Morgen die Antwort auf meine Frage bekommen, ob wir den Ladeservice Kia Charge nutzen können.
Ihr könnt sehen, dass die Antwort völlig vorbei an meiner Frage ging, wird dort eine KI genutzt oder der Kundenservice in einer Hotline ohne Wissen abgewickelt? Nachfolgend die Antwort zum amüsieren. Habe eine erneute Anfrage gestellt.
Bei einer Anfrage an eine unpersönliche email Adresse mehr erwartet zu haben ist aber auch eine sehr hohe Erwartungshaltung.
Ich denke wenn, hätte die Anfrage an Hyundai gehen müssen; Porsche wird wahrscheinlich auch keine direkte Anfrage zu Produkten von VW liefern.
Warum hast du nicht die Möglichkeit der persönlichen Ansprache deines GPA genutzt?
Den Zeitpunkt/die Entfernung wann die Abbirgehinweise im HID erscheinen kann man nicht wählen. Nur in und die Helligkeit.
