Beiträge von Katzenbaendiger

Zitat von FEB

Das klimaschädlicher ist kein schwachsinniges Vorurteil! Der SUV ist in der Regel klimaschädlicher als eine Limousine oder ein Coupe. Der Verbrauch ist höher, wegen seines meist höheren Gewichts und des schlechteren CW-Wertes. Dies ist unbestritten.

Es gibt selbstverständlich auch Vorteile. Den etwas komfortablere Einstieg und es kann auf andere Verkehrsteilnehmer hinuntergesehen werden!

Niemand muss einemn SUV kaufen. Das ändert aber nichts an der Tatsache, dass ein SUV nicht das umweltfreundlichste Verkehrsmittel ist. Da sind Lastenräder sicher eine bessere Alternative!

Sorry muss leider widersprechen: mein Kauai galt als SUV (CUV) und es gibt kaum ein effizienteres Fahrzeug am Markt. Das also alle SUV klimaschädlicher sind als Limousinen ist ein Vorurteil - nichts anderes hat @Lagerfeld54 geschrieben.

Natürlich gibt es viele sehr Umweltschädliche SUV (die Mehrzahl) aber pauschale Urteile sind wie immer, auch hier nicht angebracht.

Zitat von Stefek

HI

Gestern Abend hab ich neu Erfahrung mit meinem GV60 gemacht.

Hab Fernlicht angeschaltet und Richtung Stadt Fahrt aufgenommen

Schon bei Straßenlaternen hab ich gemerkt, es stimmt was nicht. Fernlicht war immer an. (was bei BMW nicht der fahl war).

Aber ich fahre weite .

Und dann hat sich bestätigt, dass etwas nicht stimmt.

Hab alle entgegen fahrende Fahrzeuge geblendet .

Meine Frage: Muss ich noch was zusätzlich einstellen/ umstellen?

Natürlich Licht war auf Automatik. Und ich hab Technik Paket bestellt

Danke für Hinweis.

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Welche Geschwindigkeit hast du in diesen Einstellungen definiert?Screenshot_20231005-125333.png

Zitat von michael23

Golf 8: Länge 4,63m, Breite ohne Spiegel 1,79m - mit Spiegel 2,07m, Höhe 1,50m

GV60: Länge 4,52m, Breite 1,89m ohne Spiegel - mit normalem Spiegel 2,15m / mit Kameraspiegel 2,09m, Höhe 1,58m

whaaaat? Ich fahre ein kleineres Auto als einen Golf? 😉😉😉 naja dann ist der ja eindeutig das bessere "Feindbild". Und wie so oft: die Länge ist nicht entscheidend.😉😉😉😁😁😁 Ironie off.

Zitat von FEB

Dies ist ein Beispiel im Kleinen.

Nicht die Firma ist schlecht, sondern (einige) der Mitarbeiter, die an der falschen Stelle sind und besser ins Lager versetzt werden sollten!

Im Grossen wird es noch schlimmer.

Sitzen diese noch in den obersten Etagen beziehen sie einen horrenden Lohn, können die Firmen ruinieren und kriegen noch Bonus (Banken, Diesel Skandal). Dies alles ohne persönliche Konsequenzen! Aber das ist politisch so gewollt, darum ändert sich auch nichts!

Antwort "am Stammtisch" gegeben, wegen "off-topic Potential" 😉

Zitat von Stefek

HI.

Heute hab ich neu Erfahrung mit meinem Schatz GV60.

Automatische einparken.

Rückwerts rechts einparken: Bitte Bremse loslassen . Hab ich gemacht

Dann knallt der mit rechtem Hinterrad auf Bordstein

Gut, dass der Winkel so scharf war, dass der Reifen hat, abbekommen ,nicht die Felge.

Also, bei mir automatische parken ist Geschichte

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Du weißt aber schon, dass die Funktion nicht "autonomes Parkieren" bedeutet, sondern Du entscheidest, wann und wie weit das Auto fährt? Die Abstandssensoren messen Karosserie Abstände zu Hindernissen und nicht den Abstand der Reifen von Bordsteinkanten. Wenn du im Auto sitzt siehst Du die Bordsteinkante im Display, wenn nicht solltest Du da stehen wo das nächstgelegene Hindernis ist.

Zitat von Stefek

Man kann das so und so verstehen.

Verleihnix hat,auch nicht Unrecht.

Vileicht, hab ich überreaigirt.

Vorbei

Ist für mich keine Frage des Automobils das man fährt, sondern der höfliche Umgang und die Kommunikation miteinander. Sicherlich bis du nicht an einen gerne kommunizieren Menschen geraten - egal welches Auto er fährt.

Und wie so oft ist der Mensch als Individuum und seine persönliche Kommunikation das schwächste Glied in der Kette. Klar hat der Arbeitgeber die Verantwortung, aber viel schlechtes Image von Firmen ist durch einzelne oder wenige Individuen entstanden.

Zitat von opa38

Ja, nur rein verbrauchsmäßig gesehen. Fahre ja nur den Sport mit Normalfahrwerk, also nicht kamerabasierend.

Ja beim Verbrauch sehe ich auch keinen Unterschied zwischen Eco und Comfort, v.a. wenn man im Eco mit i-pedal fährt und somit quasi immer 4x4. Vllt ist es auch das spontane Ansprechen im Comfort Mode, was einen aufgrund der schon direkten Vortriebsumsetzung zügelt 🤔

Zitat von opa38

Ein Unterschied zwischen ECO und Comfort merke ich auch nicht, weder in der Stadt noch auf der AB.......sieht irgend wie nach einem Marketing Gag aus.

beziehst du das nur auf dem Verbrauch? Bei den Kennlinie des Strompedals und der Dämpferabstimmung merke ich (beim Sport +) einen Unterschied und natürlich beim "boosten".

Zitat von xxlarge

Es ging ja darum, das man bergab nicht im Eco Modus mit nur hinteren Motor fahren sollte.

da hilft i-pedal, dann rekuperiert er auch in Eco vorne .