Vielen Dank für Eure Tipps.
Werde heute eine Runde fahren und dann kurz berichten.
Nimm doch mal die Navigation in Betrieb, Ladesäulen Verfügbarkeit. etc. Dann weisst du, ob die Mobilfunknetzabdeckung gegeben ist.
Beiträge von ronaldus
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Alle Genesis Besitzer sind sich sicher im Klaren, worauf sie sich einlassen.
Ich hoffe aber, das in absehbarer Zeit elektrische Ersatzfahrzeuge zur Verfügung stehen, falls Reparaturen längere Zeit in Anspruch nehmen.
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Habe seit einigen Stunden keine Verbindung mehr zwischen App und GV60.
Habe alle relevanten Einstellungen überprüft.
Hat jemand eine Idee woran das liegen könnte?
Ich kann dir leider nicht helfen, aber die Genesis Server funktionieren aktuell. Das Vodafone Netz ist ebenso stabil, denn zufällig ist das auch mein privater Provider.
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Danke für die Rückmeldung. Ich habe einige Fragen:
'Fahrbahnbeschaffenheit: ist es möglich das genauer zu beschreiben?
Vibrationen: wo spürst du das? Am Lenkrad? An der Mittelkonsole?
Anderes GV60 mit identischer Konfiguration: war das mit Michelin oder Pirelli?
Also am Reifensatz hat es nicht gelegen. Die Michelin GJR verhalten sich ähnlich wie die Pirelli. Auf dem anderen GV60 waren Michelin installiert, so wie auch bei meinem am Tag der Auslieferung. Beide Wagen sind mit einem adaptive Fahrwerk ausgestattet.
Leichte Vibrationen, je nach Fahrbahnbeschaffenheit, spüre ich am Lenkrad, an den Türverkleidungen und am heftigsten an der Mittelkonsole weil die halt freischwebend ist. Manchmal spüre ich während der Fahrt eine gewisse Unruhe. Es ist schwierig zu beschreiben, man muss es erleben. Wie schon erwähnt, hatte ich so ein Gefühl noch in keinem meiner bisherigen Fahrzeuge. Wahrscheinlich bin ich besonders feinfühlig und dem Normall fällt das garnicht auf. Die Vibrationen treten mal mehr bzw. mal weniger in Erscheinung, je nach Fahrbahnbeschaffenheit. Es ist aber keine Unwucht in den Rädern - da bin ich mir sicher. Bei Auslieferung lag zudem eine Unwucht vor, was natürlich die Vibrationen verstärkte. Das Lenkrad flatterte damals, was inzwischen nach zwei unabhängigen Auswuchtungen überhaupt nicht mehr der Fall ist.
Nun ich bin mit meinem Latein am Ende und wurde eines besseren belehrt, 2 GV60 - mit übereinstimmenden Ergebnis.
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Nach dem kürzlich veröffentlichen iOS Update von ABRP hab ich mir mal das neue Layout auf die Schnelle angeschaut.
Sehr schön jetzt auch mit Anzeige verfügbarer Ladestationen entlang der Route. Android User genießen dieses Komfort schon länger, wie ich hörte.
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Ich hab mir angewöhnt, egal bei welchem Provider, den Stecker in die Ladebuchse zu stecken uns solange gedrückt halten bis der Verriegelungs-Click zu hören ist. Das garantiert 100% Erfolg.
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Die letzten Schritte bedürfen eines Klicks auf STARTEN, daher ab und zu mal vorbeischauen, sonst geht es nicht weiter....
Danke läuft. Ich dreh nachher mal ne Runde, um zu sehen was es neues gibt.
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ronaldus , was mir noch eingefallen ist zu den Reifenvibrationen, hast Du schon mal die Spur von Deinem GV60 kontrollieren/ vermessen lassen? Denn eine verstellte Spur, kann über das Reifenprofil Anregungen ins Fahrzeug übertragen.
Grundsätzlich sollte vor Auslieferung aller Fahrzeuge eine Achsvermessung erfolgen. Ich hab schon daran gedacht, dies überprüfen zu lassen, aber meine Tuningfirma des Vertrauens hat a noch keine Fahrzeugdaten des GV60 im System und b soll eine fehlerhafte Spur eigentlich nicht mit meinem Problem in Verbindung stehen.
Allerdings kam am Freitag für mich die Ernüchterung. Ich hatte die Gelegenheit einen anderen GV60 mit identischer Konfiguration zu vergleichen und was soll ich sagen? Auch dieser erzeugt je nach Fahrbahnbeschaffenheit leichte Vibrationen. Demnach hat die Ungewissenheit für mich ein Ende. Pro: Ich brauch keinerlei Anstrengungen mehr zu unternehmen. Contra: Ich muss diesen Zustand hinnehmen, auch wenn mich das nicht zufrieden stellt. Vielleicht reagiere ich auf derartige Symptome zu sensibel, aber so in der Art empfand ich das noch bei keinem meiner Fahrzeuge. Ich werde sehen. ob ich damit leben kann, anderenfalls verkürzt sich eben die Haltedauer meines Fahrzeugs.
Bin jetzt noch am überlegen, ob ich die Pirelli GJR oder die von Michelin fahre. Dazu gibt es von mir noch einen Vergleich in einem separatem Thread.
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Werde ich heute installieren. Den GV in der Garage an die Wallbox andocken, Zündung ein und dann kann das Update in aller Ruhe durchlaufen, ohne meine Anwesenheit.
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Mir wurde auch versichert, hohe Wanne, und es kam die reversible. Ich denke, es gibt im Moment gar keine andere...
So auch in meinem Fall. Ich hab mich damit abgefunden. In Rechnung wurde mir bisher nicht‘s gestellt, seit dem 4. Oktober, am Tag der Auslieferung.
